据直新闻报道，针对白宫所说的中美领导人将通话讨论贸易问题，中国外交部说“没有可以提供的消息”，有专家表示，在中美达成关税休战协议后，美方率先挑起事端，污蔑中方违反了双方在日内瓦商谈的经贸共识。中国商务部随后进行了事实澄清，揭露美国才是真正的背信弃义者，新增多项对华歧视性限制措施，包括发布AI芯片出口管制指南、停止对华芯片设计软件（EDA）销售、宣布撤销中国留学生签证等等。

但是中国也对其进行了反制，从4月4日起不仅实行对等关税，还宣布对重稀土出口实施管制，并于4月10日将关税提高至125%，随后不再回应美国的任何谈判请求。这一沉默让美国坐立难安。美国原本预计中国会在压力下妥协，未料却陷入了自设的陷阱。零售商仓库告急、供应链断裂、物价上涨、库存告罄……一连串问题接踵而至。到4月底，特朗普终于低头，派财政部长贝森特前往日内瓦“堵截”中国代表团，并达成了将关税回溯至4月2日之前水平的中美联合声明。

特朗普（资料图）

这不是打一枪换一个地方，而是掐住了美军的喉咙。中国控制着全球90%的稀土精炼产能，这场博弈让世界看清：谁掌控关键资源，谁就握有话语权。当特朗普政府将对华关税推高至125%时，中国立即回击：对大豆、汽车等商品加征10%-25%关税。美国艾奥瓦州的农场主们最先挨了闷棍——每吨大豆多掏150美元关税，30%农场濒临破产。连沃尔玛、特斯拉这样的巨头也坐不住了。更狠的是，10家美国军工企业被祭出"四禁止"制裁：禁止进出口、禁止在华投资、高管不准入境、工作许可冻结。

而且最要命的还是稀土的制裁。稀土被誉为“工业维生素”，是国防、新能源、半导体等高端制造业的核心材料。中国在全球稀土产业链中占据绝对主导地位，不仅控制着全球90%的稀土磁铁产量，还掌握着85%的精炼技术。今年4月，中国对钐、铽、镝等7类中重稀土实施出口管制，直接冲击美国军工、电动汽车和芯片产业。福特汽车因稀土断供被迫关闭芝加哥工厂，而F-35战斗机、特斯拉电机、5G基站等关键领域同样依赖中国稀土供应链。

特朗普（资料图）

印度汽车制造商协会称，该国汽车零部件制造商的稀土磁铁库存预计将在5月底耗尽，“预计从5月底或6月初开始，（印度）汽车行业的生产就将陷入停滞”。彭博社称，日本和韩国的电池、半导体制造商也极度依赖中国的稀土供应，如果中国切断了这些美国盟友的稀土供应，美国企业可能会面临更大的痛苦。美国亚洲协会政策研究院中国分析中心研究员表示，“中国对稀土的管控是对局势进一步升级的警告，但如果美中局势恶化，中国届时可能会开始对美国国防供应链造成真正的打击”。

但是中国的政策并不是一视同仁。东盟已连续三年成为中国第一大贸易伙伴区域。在中国与东盟推进合作的同时，美国也想通过推出“印太经济框架”来拉拢东盟国家，组建一个用来制衡中国的体系。现在中国已经建立了以东盟、拉美、中东为主的稳定供应链替代方案。所以，在这样的情况下，特朗普想提高关税借此在谈判中增加筹码，这招只能是杀敌八百自损一千。贸易格局正慢慢缩小美国对中国施压的余地。

特朗普（资料图）

稀土冲突背后，其实是中美产业链深度捆绑的一个缩影。美国嘴上硬，说什么“去中国化”，但身体却很诚实，离不开中国的资源和技术。这场稀土战中，中国的策略可谓“稳准狠”，但美国的对策却显得捉襟见肘。问题来了：如果美国最终低头，是否意味着全球资源博弈的胜负已定？反过来说，要是美国真咬牙坚持下去，十年后是否就能摆脱对中国稀土的依赖？这也让我们拭目以待。