（来源：工人日报）

从巴西萨尔瓦多国际机场出发，开车往卡马萨里市方向行驶，很快就来到比亚迪大道。沿着这条大道直走，就到了比亚迪的大型生产基地综合体。一路上，“比亚迪是巴西的”标语随处可见。

比亚迪汽车巴西公司公共关系总监保罗·阿伦卡尔说：“这个口号非常贴切。它清楚地传达出：比亚迪不仅是一家中国企业，如今也是巴西的一部分。”

阿伦卡尔说：“比亚迪正通过生产新能源汽车，推动巴西电动化转型。这些车辆技术先进、环保，受到巴西消费者欢迎。今年，比亚迪在巴西销售了10万辆电动和混合动力汽车。”

比亚迪巴西卡马萨里工厂园区总经理陈雪峰介绍说，位于卡马萨里的比亚迪大型生产基地综合体是该企业在拉美的第一座新能源乘用车工厂，也是比亚迪在海外规模最大的工厂，全部建成后总产能将达到60万辆。

目前综合体内一期工程即总装厂已经完成，首车在今年7月下线；10月，比亚迪第1400万辆新能源汽车也在这里下线。

在卡马萨里工厂，记者感触最深的还是中巴两国员工共同工作、生活、建设的场景。

记者抵达厂区时正值午餐时间。中餐厅里吸引了不少巴西员工，巴西餐厅内也有不少中国员工在体验当地美食。

在办公区，墙上张贴着今年比亚迪杯足球赛的照片。工厂每一个工段组成一支队伍，有巴西员工也有中国员工，这在“足球王国”巴西无疑是拉近关系的最好途径。能歌善舞的巴西人自然少不了音乐，厂区内有自己员工组成的乐队。音乐节上，大家会一起演唱巴西歌曲和中国歌曲。

走进车间，每个工段上都能看到中国员工和巴西员工共同工作；休息时间，两国员工还会一起喝咖啡、聊天。厂区提供的葡萄牙语和中文课程，不仅帮助消除沟通障碍，也让他们更加深入地了解彼此文化。

“无论在哪个环节，只要遇到困难，总会有中国同事及时给予帮助和支持。”生产线质检员英格丽德·席尔瓦·巴尔博萨说，中国同事友好包容，两国员工经常一起组织联谊活动，增进彼此了解。

质量主管维莱斯·奥利韦拉说：“中巴两国员工的工作方式有所不同，但当我们团结一致、为共同目标努力时，双方的想法就能融合在一起，目前我们每个班次平均生产400辆车，这些车的质量都非常高。”

比亚迪巴西卡马萨里工厂总裁办公室行政总监魏星回忆，比亚迪2013年进入巴西市场时，在圣保罗一间20平米办公室里仅有10名员工。去年卡马萨里的新工厂开始建设后，她再次来到巴西工作，见证了工厂从去年年初不到100人，到现在拥有近3000名巴西和中国员工。

魏星说：“我们看到，每一位巴方员工都非常自豪。他们很期待自己动手制造的新能源车能够走进巴西的千家万户，也期待未来能够开上自己生产的新能源车。”

圣诞节是巴西人最重要的节日。工人们自己动手，用零配件包装、一次性杯子等制作的圣诞装饰在厂区内随处可见。中巴两国员工发挥想象力装饰厂区，在细微之处践行绿色环保理念。

一切还只是开始。阿伦卡尔透露，明年总装生产线将正式启用第二个生产班次，新的焊装工厂、涂装工厂和冲压工厂也计划于明年下半年投入运营。未来还将建设的配件厂、电池厂和研发中心将进一步带动当地就业。

陈雪峰说，比亚迪在巴西采取全产业链的产业扎根投资策略, 为巴西可持续发展贡献绿色力量。

（据新华社巴西卡马萨里电）