●截至目前，中欧班列（成渝）开行线路已通达全球超百个城市，累计开行超3.8万列，跑出对外开放“加速度”

　　●五年来，中欧班列（成渝）成为全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列

　　12月5日10时，两列满载医疗设备、车载显示器、邮包等货物的中欧班列（成渝）五周年“川渝造”班列，同时从成都国际铁路港、重庆团结村中心站驶出，分别驶向荷兰蒂尔堡和德国杜伊斯堡，以成渝联合之名奔向欧洲。

　　当天，2025中欧班列（成渝）全球合作伙伴大会在成都市青白江区举行，会议以“汇聚全球合作伙伴 共建世界陆港枢纽”为主题，吸引了国内外约500位专业人士参会，共谋合作机遇。

　　截至目前，中欧班列（成渝）开行线路已通达全球超百个城市，累计开行超3.8万列，跑出对外开放“加速度”。此次大会，全球合作伙伴会聚，释放出什么信号？

新平台 携手打造冷链集散中心

　　“高效、稳定、安全的冷链物流通道，已成为畅通国内国际双循环的重要支撑。”在成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华看来，当前跨境生鲜、医药等冷链产品需求快速增长，成渝两地依托中欧班列（成渝）通道优势，加快建设国家骨干冷链物流基地，正构建起联动成渝、辐射欧亚的冷链物流枢纽。

　　会上，中欧班列（成渝）冷链集散中心成立。

　　庞建华介绍，新平台有新打算：2026年，成渝两地将织密境内外冷链服务网络，包括冷藏箱提还点、维修保养配套服务点等，打造“安全、稳定、可控”的一站式服务保障体系。同时，两地将整合铁路、公路、海运、航空多式联运资源，实现冷链产品“门到门”“港到港”高效运输，助力西部内陆拓展欧洲及东南亚冷链市场。此外，两地还将深化产贸融合，聚焦欧洲肉类及生物医药、东南亚水果及海鲜等特色单品进口以及川渝农产品出口等，精准对接“一带一路”合作伙伴的产贸需求。

新机遇 加快培育发展枢纽经济

　　成渝两地共建中欧班列（成渝）品牌五年来，中欧班列（成渝）成为全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。

　　五年时间，成渝两地持续扩大“中欧班列+”效应，全力打造医药、冷链、邮件、跨境电商等特色班列。

　　中国邮政集团有限公司四川省寄递事业部国际业务分公司运营部经理申宁介绍，成都至波兰罗兹的“蓉欧速达”班列已实现“每周一班、每班一整柜”固定运输频次，准点率达99%，为四川邮政打造国际邮件航空和铁路枢纽口岸提供了坚实运输支撑。

　　展望未来，中欧班列（成渝）怎样突破？“‘十五五’是我国物流供应链创新发展的黄金时期，也是现代物流转型升级发展的关键时期。”中国宏观经济研究院（国家高端智库）高级顾问专家汪鸣表示，“成渝地区应以供应链为抓手，推动物流与产业融合、提质增效降本，提升产业发展价值，围绕产业链、供应链、价值链培育和建设有价值创造能力的场景，加快成渝陆港枢纽转型，培育发展枢纽经济，打造世界陆港枢纽。”