（来源：天津日报）

转自：天津日报

　　天津交通职业学院现代物流管理国家级教学创新团队，坚守讲台教书育人，也奔走在产业园仓库月台、蓟州乡间田埂地头。这不是一份工作台账，而是一群交通职教人直面现实难题、破局实干的真实故事，将职业教育的价值，书写在流转的订单里，也扎根于乡间泥土之间。

　　仓库里的阵痛

　　实训不能只停留在电脑屏幕上

　　“学生理论背得滚瓜烂熟，可一到企业面前，手都不知道往哪放。”骨干教师王永桐望着实训教室的模拟系统眉头紧锁。会议室灯光常常亮到深夜，是安于模拟实训，还是冒险引入真实业务？团队带头人王晓阔院长拍板：“职教实训不能玩‘过家家’，怕出错，就永远培养不出熟练工。”

　　万丽丽副院长扛起对接重任，连续两个多月往返校企之间，跟着企业主管跟班作业，反复打磨合作方案，一点点打消对方对场地管理和学生失误的顾虑。7200平方米的开放型产教融合实践中心落地，引入OPPO手机华北配送中心真实供应链业务，搭建起云仓、智能分拣真实场景。

　　实训场内扫码声此起彼伏，企业订单源源不断下发，学生以学徒身份参与真实运营，教师与企业工程师共同在岗带教。学徒小周曾因分拣编号出错，差点造成“万元手机”误发，急得额头冒汗。万院长没有简单批评，而是陪他蹲在货架旁逐箱核对复盘：“真实岗位允许试错，但要学会为结果负责。”经历过实战磨砺，学生们不再是对着屏幕推演的学习者，而是在仓库烟火里练就了过硬本领。中心集教学、生产、培训、研发于一体，成为全国物流实训基地建设的鲜活样板。深耕校内实训、破解人才与岗位脱节，是这支团队的初心；奔赴乡土一线、以职教技能助力乡村振兴，则是这份初心的延伸。

　　田埂上的难题

　　香甜红薯困在大山出不去

　　深秋，十棵树村，红薯迎来丰收，泥土裹着薯块散发清甜。可丰收也曾变成烦恼：乡村寄递驿站缺失，物流“最后一公里”不通；缺少标准化包装，运输损耗高；不懂电商运营，好货困在乡间卖不出好价钱。

　　下乡调研时，刘玫教授踩过泥泞田埂，听合作社老社员感慨：“东西再好，运不出去，也是白搭。”她蹲下身，指尖沾满泥土捧着红薯，心里笃定要用专业帮乡亲破局。可起初村民心存疑虑：“学校老师怕是来走走过场。”寄递链路、包装储运、直播运营，每一环都是现实短板。团队达成共识：“授人以鱼不如授人以渔，要教本领，而非简单送帮扶。”

　　之后，刘玫老师、马浩老师常常周末奔波在蓟州的山路上。援建十棵树村寄递驿站，梳理收发流程；针对红薯磕碰损耗，带领学生前后修改五版缓冲包装方案。农家大院变身临时课堂，秋风里老师们裹着外套，手把手教乡亲写脚本、调镜头。青年教师芦春荣当起临时主播，举着带着泥土的红薯直播带货，直播间订单声不断。慢慢地，当地村民也敢站到镜头前推介自家特产。曾经堆在农家院落的红薯，经由驿站发往全国各地，真正实现“一堂实践课，打通一条产业链，富裕一方百姓。”。

　　从校园实训到乡土助农，团队打通了乡村物流与产销壁垒；着眼县域产业长远发展，又将服务从单点帮扶升级为全域赋能。

　　园校携手

　　在产业一线啃下人才供给硬骨头

　　蓟州经济开发区不少制造企业同样面临困境：特种工种持证率仅30%，叉车、电焊等岗位缺口大，供应链成本居高不下。娄熠书记带领团队走访几十家企业摸排用工痛点，推动校地签订五年战略合作协议，共建人才培训基地、智能云仓、县域特色商业综合服务中心三大项目。

　　企业工人倒班忙，难以到校学习，团队便把“车间课堂”搬进生产一线。219名企业员工参加培训，其中131人取得特种作业证书，持证上岗率从30%跃升至85%。智能云仓落地推行统一采购、协同配送，有效降低企业库存采购成本。依托企业新型学徒制定向输送技术技能人才，构建“园区承载产业、职教赋能产业”政校企利益共同体，成为天津市市域产教联合体建设的生动范例。

　　从仓库月台到乡间田埂，从产业园区到标准制定，王晓阔、娄熠、万丽丽、刘玫……这些名字背后，是同一间教研室里走出的同一支队伍。讲台之上，他们是授业教师；车间乡野，他们是产业服务者。这支团队把论文写在了仓库月台上、写在了乡间田埂里、写在了产业园区的车间中——让职教的力量，流向产业所需、乡村所盼的地方。

　　通讯员 姜磊 王晓阔 万丽丽