智能化迭代与绿色低碳转型,正重塑全球矿业发展新格局。无人化、纯电化、集约化已成为矿山装备升级的核心主线。为推动行业迈向“智联采运、全链协同”的全新阶段,2026(第二届)无人驾驶矿卡工程应用大会举办,汇聚全产业链力量,聚焦无人矿卡规模化运营、极端工况技术适配、智慧矿山全流程建设等关键议题,开展深度技术研讨与精准供需对接。
深耕非公路矿山运输行业二十载,同力重工作为非公路宽体自卸车开创者与引领者,始终专注主业、坚持自主创新,以领先的市场规模、全域极端工况实战能力、成熟的原生智能底盘技术与绿能微网解决方案,持续领跑新能源无人矿用车赛道,推动行业高质量、规模化、绿色化升级。大会现场,同力重工副总工程师陈朝华发表《智卡赋能生产 微网护航绿能》主题演讲,系统展示公司原生无人驾驶线控底盘技术与“风光储一体化”矿山微网体系,为智慧绿矿规模化落地提供完整解决方案,获得行业广泛关注与高度认可。
硬核数据夯实领导地位
规模化落地领跑行业
二十年深耕沉淀,同力重工以持续领先的市场体量与产业化能力,构筑绝对市场优势。作为非公路宽体车开创者,同力重工产品全球保有量超7万台,市场覆盖与用户口碑稳居行业前列;在新能源矿用车赛道更是实现断层式领跑,行业每两台新能源矿用车,就有一台由同力重工制造。
在智能无人化领域,同力重工依托原生自研线控底盘,实现无人驾驶深度适配,累计投放线控底盘超3000台,单台设备最高运营里程突破30万公里,在长期高强度、高频次矿山作业中,充分验证了产品稳定性与可靠性。目前,同力重工智能化新能源矿用车累计投放超6000台,规模化装备集群稳定运营于国内外200多座矿山,助力全域规模化落地。
全维度极极限工况试炼
以实战定义产品可靠性
矿山装备的核心品质,最终由极限工况定义。同力重工全系新能源、智能化矿用车,均依托全球多元复杂矿山场景完成真实试炼,全面适配高海拔缺氧、极寒低温、泥泞重载、高温高湿等极端工况,以实战性能突破行业技术边界,打造高适配、高可靠、高出勤的矿山智能运输装备。
高海拔工况:破除高原动力瓶颈,释放新能源核心优势
高海拔矿区缺氧、大坡度、长下坡的叠加工况,是矿山运输设备的“天然试炼场”,一般燃油设备极易出现动力折损、制动安全不足等问题。同力重工混动、纯电矿用车针对性适配高原场景,实现全方位性能突破。
在海拔4500米以上的西藏玉龙铜矿,矿区含氧量仅为海平面60%,燃油设备动力大幅衰减,叠加14.26公里超长纯下坡高危工况,对整车动力匹配与制动安全冗余提出极致要求。同力重工矿用车凭借精准的动力调校与冗余制动设计,实现超长下坡、高海拔重载场景的稳定安全作业。在西藏巨龙铜矿这一全球海拔最高的纯电宽体车主力矿区,同力重工纯电设备不受海拔、氧气稀薄影响,动力输出全程稳定,成为高原矿山电动化、智能化转型的标杆示范。
极寒工况:突破低温技术壁垒,实现寒区可靠稳运
极寒环境是新能源矿卡的核心技术考验,低温易导致电池活性下降、冷启动困难、液压系统响应滞后,长期制约着寒区新能源装备推广。同力重工通过专属低温材质优化、电池智能热管理系统迭代、低温充放电策略定制,彻底解决寒区作业痛点。
在哈萨克斯坦某铜矿极寒矿区,同力重工混动新能源设备成功落地,从容应对-35℃冬季极端低温环境,电池热管理系统稳定可控,电助力功能正常启停,彻底摆脱低温“动力失效”难题,验证了混动产品在寒区市场的适配性与可靠性,填补中亚极寒矿区新能源规模化应用空白。
泥泞重载工况:强悍底盘抗冲击,重载爬坡扭矩稳不衰
长期雨季的泥泞路面、连续陡坡、大粒径剥离料冲击,对车辆底盘通过性、车身结构强度、低速大扭矩输出能力提出严苛考验。同力重工全驱宽体车依托高强度抗砸车身、大扭矩动力系统与优化底盘结构,完美适配复杂重载工况。
在印尼某大型镍矿项目,矿区常年多雨、路况复杂,15-20%连续陡坡搭配超大粒径剥离料,对车辆抗冲击、抗变形能力形成极致试炼。同力重工全驱矿用车凭借优秀的底盘通过性与高强度车身设计,稳定应对重载冲击与泥泞爬坡工况,成为复杂工况下的主力运输装备。
高温高湿工况:无惧酷暑沙尘,打造超高出勤标杆
热带高湿、沙漠高温、多尘干旱环境,极易造成设备散热不良、三电系统过载、进气系统堵塞,是对新能源矿用车耐久性与稳定性的终极考验。
在巴基斯坦某煤矿50℃极限高温沙漠环境中,500余台同力重工矿用车集群常态化不间断作业,主力车型出勤率高达96.9%。以整建制、长周期、高稳定的实战数据,充分验证同力重工散热系统、进气匹配、沙漠专属适配设计的硬核实力,站稳全球极限高温矿区品质标杆。
微网绿能闭环赋能
构建无人矿山发展新生态
在突破工况适配难题的基础上,同力重工进一步补齐无人矿山规模化落地的能源短板,构建“光伏+风电+柴油机组+储能”的多元化微电网体系,打造自给自足、低碳高效、安全稳定的绿能闭环,从装备智能化、能源绿色化双向突破,彻底打通无人矿用车大规模、集群化、常态化运营的全链路壁垒。