9月3日,大秦铁路涨0.42%,成交额5.42亿元。两融数据显示,当日大秦铁路获融资买入额5111.60万元,融资偿还4376.81万元,融资净买入734.80万元。截至9月3日,大秦铁路融资融券余额合计19.65亿元。
从融资指标来看,大秦铁路当日融资买入5111.60万元。当前融资余额19.02亿元,占流通市值的1.98%,融资余额低于近一年30%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情一般,资金参与度相对平淡。
| 表:大秦铁路融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-03 | 5,111.6 | 4,376.81 | 734.8 | 190,232.1 | 1.98 |
| 2026-09-02 | 5,817.08 | 3,692.22 | 2,124.86 | 189,497.3 | 1.98 |
| 2026-09-01 | 5,101.25 | 7,006.44 | -1,905.19 | 187,372.44 | 1.96 |
| 2026-08-31 | 2,038.49 | 3,291.33 | -1,252.84 | 189,277.62 | 2.00 |
| 2026-08-28 | 3,030.6 | 4,179.22 | -1,148.63 | 190,530.47 | 2.02 |
| 2026-08-27 | 4,710.8 | 5,156.93 | -446.14 | 191,679.09 | 2.03 |
| 2026-08-26 | 4,743.03 | 6,574.76 | -1,831.73 | 192,125.23 | 2.02 |
| 2026-08-25 | 3,480.4 | 3,869.12 | -388.72 | 193,956.96 | 2.07 |
| 2026-08-24 | 3,268.33 | 4,777.29 | -1,508.97 | 194,345.68 | 2.08 |
| 2026-08-21 | 8,206.59 | 8,492.61 | -286.02 | 195,854.65 | 2.11 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。大秦铁路9月3日融券偿还158.66万股,融券卖出6.74万股,按当日收盘价计算,卖出金额32.55万元;融券余量1304.97万股,融券余额6303.01万元,超过近一年90%分位水平,处于高位。
| 表:大秦铁路融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-09-03 | 6.74 | 158.66 | -151.92 | 6,303.01 | 1,304.97 | 0.07 |
| 2026-09-02 | 3.78 | 4.78 | -1 | 7,007.64 | 1,456.89 | 0.07 |
| 2026-09-01 | 3.98 | 2.4 | 1.58 | 7,027.03 | 1,457.89 | 0.07 |
| 2026-08-31 | 0.1 | 13.19 | -13.09 | 6,932.04 | 1,456.31 | 0.07 |
| 2026-08-28 | 3.67 | 0.64 | 3.03 | 6,994.34 | 1,469.4 | 0.07 |
| 2026-08-27 | 1.24 | 20.28 | -19.04 | 6,979.92 | 1,466.37 | 0.07 |
| 2026-08-26 | 42.41 | 1.89 | 40.52 | 7,115.11 | 1,485.41 | 0.07 |
| 2026-08-25 | 0.66 | 4.91 | -4.25 | 6,819.88 | 1,444.89 | 0.07 |
| 2026-08-24 | 179.87 | 4.47 | 175.4 | 6,810.96 | 1,449.14 | 0.07 |
| 2026-08-21 | 48.72 | 1.62 | 47.1 | 5,948.37 | 1,273.74 | 0.06 |
作为国内干线铁路运输领域的核心上市主体,大秦铁路股份有限公司注册及核心运营区位覆盖山西省太原市建设北路202号、山西省大同市站北街14号,公司于2004年10月28日完成工商设立,2006年8月1日正式登陆资本市场,其核心业务版图涵盖铁路客货运输全链条运营,同时面向国内同业铁路运输主体输出配套专业服务,从最新主营业务收入结构维度拆解,铁路运输核心板块贡献营收占比达99.03%,其余补充类业务合计贡献营收占比为0.97%。
从股东结构来看,截至6月30日,大秦铁路股东户数29.99万,较上期减少8.43%;人均流通股66223股,较上期增加7.66%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面,2026年1月-6月,大秦铁路实现营业收入395.97亿元,同比增长6.20%;归母净利润42.55亿元,同比增长3.40%。
分红方面,大秦铁路A股上市后累计派现1156.54亿元。近三年,累计派现165.35亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,大秦铁路十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股2.80亿股,相比上期减少2413.48万股。
综合来看,当前大秦铁路成交额仅5.42亿元,融资低位、融券高位,多空资金分歧凸显,交投偏平淡。公司上半年营收、净利润小幅同比增长,业绩基本面稳健。后续需观察资金面修复节奏,待多空力量趋稳后行情或迎来新的动向。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
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