8月25日，洪都航空跌0.72%，成交额2.16亿元。两融数据显示，当日洪都航空获融资买入额1678.81万元，融资偿还2157.43万元，融资净买入-478.62万元。截至8月25日，洪都航空融资融券余额合计6.40亿元。

从融资指标来看，洪都航空当日融资买入1678.81万元。当前融资余额6.33亿元，占流通市值的3.05%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。洪都航空8月25日融券偿还3.06万股，融券卖出6.33万股，按当日收盘价计算，卖出金额182.94万元；融券余量23.52万股，融券余额679.73万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位。

公开工商及资本市场披露信息显示，江西洪都航空工业股份有限公司注册运营主体坐落于江西省南昌市南昌高新技术开发区航空城，作为国内航空制造领域较早完成市场化改制的核心主体，其于1999年12月16日完成工商设立登记，2000年12月15日正式登陆境内资本市场，核心业务覆盖航空飞行器全生命周期的研发、制造、销售与配套服务全链条布局；从最新主营业务收入结构维度拆解，公司营收贡献呈现出以航空相关业务为绝对核心的清晰架构，其中其他航空产品板块以75.35%的占比成为第一大收入来源，教练机业务作为传统核心优势板块贡献23.78%的营收占比，非航空产品板块则仅占总营收的0.86%，整体业务结构高度聚焦航空主业赛道。

从股东结构来看，截至5月31日，洪都航空股东户数5.65万，较上期增加0.00%；人均流通股12696股，较上期增加0.00%。

业绩方面，2026年1月-3月，洪都航空实现营业收入8.84亿元，同比增长73.47%；归母净利润578.33万元，同比增长167.75%。

分红方面，洪都航空A股上市后累计派现6.22亿元。近三年，累计派现3513.86万元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，洪都航空十大流通股东中，广发成长启航混合A（018835）位居第三大流通股东，持股955.86万股，为新进股东。广发中小盘精选混合A（005598）位居第四大流通股东，持股726.36万股，相比上期增加352.99万股。广发小盘成长混合(LOF)A（162703）位居第五大流通股东，持股683.76万股，为新进股东。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第六大流通股东，持股453.62万股，相比上期减少156.43万股。博时军工主题股票A（004698）位居第六大流通股东，持股453.62万股，相比上期减少281.59万股。银华内需精选混合(LOF)（161810）位居第八大流通股东，持股363.43万股，为新进股东。华商新趋势优选混合（166301）位居第十大流通股东，持股330.00万股，为新进股东。南方中证500ETF（510500）、交银先进制造混合A（519704）、易方达国防军工混合A（001475）、中欧高端装备股票发起A（016847）退出十大流通股东之列。

综合来看，洪都航空当日微跌0.72%、成交额仅2.16亿元，融资净偿还478.62万元，杠杆资金整体离场但融券分歧极小，一季度营收、净利同比大幅增长，后续需量能配合方能打开上行空间。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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