根据本周发布的政府数据,美国航司5月份在喷气燃料上的支出达到66.6亿美元,这是连续第二个月燃料成本超过60亿美元。
5月份的燃油支出比去年同期高出84%。美国交通统计局表示,航空公司4月份在燃料上的支出为64.7亿美元。
燃料支出的上升主要由航空燃油价格上涨推动,而不是因为航空公司的燃油消耗量显著增加。美国航司5月份的燃油消耗量为16.27亿加仑,较2025年5月下降0.6%。4月份的消耗量也略低于去年同期。
美国交通统计局表示,5月份航空公司支付的燃油平均价格为每加仑4.09美元,略低于4月的4.11美元,但比2025年5月的2.21美元高出85%。
全球航空公司已因燃油价格飙升而上调票价和附加费用,并缩减航班时刻。燃油通常是航空业最大的运营成本之一,使航空公司尤其容易受到能源价格波动的影响。
最新数据显示,自今年中东冲突爆发并导致霍尔木兹海峡航运中断以来,能源成本急剧上升,对全球经济仍持续产生影响。霍尔木兹海峡是全球原油和燃料供应的重要通道。
美国与伊朗达成临时停火协议后,燃油价格已从春季高点回落,为航空公司带来了一定缓解,但停火局势仍十分脆弱。
据英国军方称,周二有三艘油轮在霍尔木兹海峡遭到炮弹袭击,美国已撤销了此前允许伊朗根据协议销售石油的许可。
达美航空将于周五公布其第二季度的财务业绩,这将拉开美国航空公司一系列财报发布的序幕。业内人士预计,航司高管们将讨论近期燃油价格下跌可能对行业未来财务状况带来的影响。