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（来源：智驾网）

吉利博越REV的上市，不仅是一款新车的登场，更是吉利新能源战略的重要落子。它既填补了吉利纯增程产品的空白，丰富了技术路线，也精准契合了当前市场的刚需需求，为吉利在激烈的新能源竞争中开辟了新赛道。

文丨智驾网 张鑫

编辑丨浪浪山与明知山

相比长城汽车「打死不做增程」的直白宣言，吉利近来的风向变了。

吉利的混动技术一向强调发动机与电机串联与并联兼具，并表示实现了插混与增程的优点，因而其旗下品牌在全面新能源化的这几年一直没有推出纯粹的增程车型。

但在这个春天，吉利的想法发生了变化。

3 月 31 日在杭州，博越车型推出十周年之际，吉利推出了其品牌的第一款纯增程动力车型吉利博越REV，定价10.79-12.09万元，比预售价下探了2万元。

新车的纯电续航里程官方数据375km，综合续航为1525km，在同价位区间是最高表现。

随着博越REV的推出，吉利由此开启了增程赛道，成为燃油、混动、纯电、增程全动力品类的汽车品牌。

可以说，博越REV的登场不仅丰富了吉利的新能源产品矩阵，更承载着完善技术路线、抢占大众新能源市场的使命。

当前，增程市场呈现出增速放缓、市场空间依旧可观的现状。

数据显示，2025年国内车市的增程车销量为123.5万辆，实现了6%的增长，但较前一年70.9%的增长明显放缓。

但不可否认的是，增程市场的抗风险能力要强于纯电车型，刚需用户对“可油可电”的接受度持续提升，且市场正呈现技术下放、价格下探的趋势，10万级市场成为新的竞争焦点。

此时吉利果断入局，可以说是精准把握了市场需求和技术趋势的新时机，博越REV也由此成为吉利新能源战略的重要落子。

同时，多元化的技术布局也增强了吉利在新能源市场的抗风险能力，为实现其“2030年全球销量650万辆”的目标奠定技术基础。

吉利博越REV定位在A+级SUV市场，价格区间直接瞄准埃安AION i60增程版、零跑C10增程版、比亚迪宋Pro DM-i等车型，但这3款竞品的起售价均高于博越REV，且在核心产品力上存在差距。

具体来看，埃安AION i60增程版起售价为10.28万元，搭载29.17kWh电池，CLTC纯电续航仅210km，综合续航1240km，续航表现不及博越REV；零跑C10增程版起售价为12.28万元，综合续航1190km，虽定位略高于紧凑级，但起售价较博越REV高出1.49万元；比亚迪宋Pro DM-i入门版本起售价为10.28万元，纯电续航仅133km，主打插混路线。

博越REV的价格优势不仅体现在起售价够低，更在于“低价高配”的价值输出，其性价比在12万级增程SUV市场中几乎没有对手。

博越REV的定价策略并非简单的价格战，而是一次降维打击，它彻底打破了长续航必高价的固有格局，成为10-13万级增程SUV市场的性价比之王。

博越REV的核心杀手锏是吉利全栈自研的超级铂金增程技术与神盾金砖电池，行业首发的11合1增程电驱系统具备高集成、轻量化、高能效的特点，可保障馈电与满电状态下动力输出稳定一致。

增程器平台的热效率达到47.26%，实现了1升油发3.77度电的高效油电转化率，馈电油耗低至4.95L/100km，比多数燃油车更经济。

补能方面，该车支持超级3C快充，30%~80%补能仅需15分钟。同时，新车还具备6kW大功率外放电功能，可拓展露营、户外作业等多元场景。

好开是博越REV的另一大亮点，底盘搭载FSD可变阻尼悬架，可自适应路况调节阻尼，有效提升行驶稳定性与滤震表现，过坎、颠簸路面时更平稳。同时，车辆具备优异的80km/h麋鹿成绩和5.4m超小转弯半径，搭配CST舒适防晕车系统，起步加速线性平顺、静谧跟脚，无论是新手司机还是老司机，都能轻松驾驭。

空间表现上，博越REV拥有2778mm的轴距，后排纯平地板进一步提升乘坐舒适性。

前排双座椅都具备加热、通风、8点式腰背按摩功能，女王副驾配备电动腿托，可有效缓解长途乘坐的疲劳；后排座椅放倒后可拓展至1.93m平坦空间，容积最高可达1593L。

智舱配置上，新车配备8.8英寸仪表、14.6英寸中控屏、15英寸超清HUD。车机搭载Flyme Auto智能交互系统、星睿AI大模型，支持全场景双区语音交互功能。

博越REV的全球上市，是博越家族十周年的献礼，也是吉利品牌向智电时代转型的关键一步。博越家族的智电产品矩阵得以完善，实现了“燃油+新能源”双轨并行的布局。

自2016年第一代博越上市以来，十年间博越热销全球60余个国家和地区，累计销量突破230万辆。此次博越REV的加入，填补了博越家族在长续航增程领域的空白，将覆盖更多细分市场需求。

同时，博越REV的落地彰显了吉利的技术实力。作为吉利全栈自研技术的集成产品，博越REV搭载的超级铂金增程技术、11合1增程电驱系统、神盾金砖电池等核心技术，是吉利在新能源领域的持续研发投入与技术积累的成果。

以亲民的价格将高端增程技术落地，实现了长续航增程平权，这成为了吉利征战增程市场的核心竞争力。

按照官宣信息，博越REV也不仅将在中国市场发力，未来还将依托博越家族的全球渠道，出口至全球多个国家和地区。

站在博越十周年的新起点，官方表示，凭借极具诚意的价格、越级的产品力和深厚的品牌积淀，博越REV有望在竞争激烈的新能源市场中脱颖而出，并将推动中国增程SUV行业进入一个全新的发展阶段。

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