京唐港保税物流中心2月进出口贸易额创新高
（来源：唐山劳动日报）
本报讯 （单宇、刘天玥、刘建飞、任小霞）2026年2月，京唐港区保税物流中心（B型）完成进出口贸易额25亿元，在全国89家同类保税中心中位列第一，创下历史新高。
作为环渤海地区重要的保税物流枢纽，京唐港保税物流中心依托深水良港优势和完善的口岸配套设施，持续优化通关监管流程，提升运营效率，实现业务量质齐升。
铜精矿保税混矿业务延续强劲增长态势，成为中心发展的核心引擎。2月，铜精矿业务完成10.4万吨，实现贸易额21.2亿元。自2025年6月海关总署批复运营以来，铜精矿保税混矿项目稳步推进，物流通道形成“海运+铁路+汽运”多式联运格局，在提升供应链韧性的同时，降低集中作业风险，助力京唐港大宗商品物流枢纽高效运转；钢材保税仓储业务稳步扩容，外贸钢材入区规模持续扩大，单日仓储量屡创新高，覆盖多元国际市场，2月完成13.1万吨，实现贸易额3.4亿元，有力支撑腹地钢铁产业外贸提质增效；焦煤入区量同步增长，依托港口煤炭专业化运输体系与保税监管优势，1至2月完成22.6万吨，贸易额2.1亿元，有效满足下游焦化、钢铁企业原料需求，保障产业链供应链稳定畅通。
高效监管与服务是业务增长的重要支撑。京唐港海关以智慧海关建设为抓手，充分发挥“保税+”监管辅助系统效能，创新推出“口岸-中心”双轮驱动监管模式，实现铜精矿从进口到出中心的全过程数据监控，每票压缩通关时间5至6天，效率提升50%，每万吨货物节省费用46万元。通过“区港联动”和“一票多车”监管方式，中心实现货物分批出区、车辆随到随放，显著提升疏港效率。
京唐港保税物流中心相关负责人表示，下一步将继续放大平台效应，深化海关便利化监管，优化大宗商品全流程物流服务，持续做强铜精矿、钢材、焦煤等核心货种业务，积极拓展平行进口车、化肥、跨境电商等多元业态，全力打造全国领先的大宗商品保税物流枢纽，为区域外贸高质量发展注入更强动力。