转自:贵州日报
贵州时代铁建工程材料有限公司生产车间。 贵州日报天眼新闻记者 沈长志 摄贵州日报天眼新闻记者 沈长志
“我们的产品关键指标远超行业标准,所以备受青睐,目前已接到订单1.5亿元,生产计划已排到明年。”近日,安顺高新区的贵州时代铁建工程材料有限公司(以下简称贵州时代铁建)负责人陈长城指着刚下线的防水板说,去年,公司中标广东深汕铁路和深南铁路项目,仅这两个“超级大单”就突破1亿元。
春节前后,公司均不停工为广东项目备货,必须确保工地上有材料可用。作为一家专注于铁路隧道防水板和铁路桥面防水涂料的省级“专精特新”企业,贵州时代铁建凭什么能手握“超长周期”订单?陈长城说,铁路工程建设周期长,项目一旦中标,供货周期往往跨越数年。这种“长周期”的订单模式,让企业得以长线布局生产计划。
能够斩获超级大单,且在竞争激烈的国家重点项目中脱颖而出,答案藏在公司对品质的极致苛求里。陈长城说:“我们的产品在耐酸碱度、强度、伸长率等关键指标上远超行业标准。”
凭借这份硬实力,贵州时代铁建的身影频频出现在国家重点工程中。从早期的贵广高铁、沪昆高铁到沈白铁路,再到施工难度极大的川藏铁路,这家贵州企业从未缺席,始终以“贵州制造”的高标准为国家交通动脉保驾护航。
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