我替美国夺石油!我替美国夺石油!这句话并非网络玩笑,而是最近在国际舞台上真实上演的事件。现实中,美国的某些行为,甚至让传统意义上的劫匪都自愧不如——他们在众目睽睽之下,公然掠夺他国资源,其行径令人震惊与愤怒。
12月20日,美国海军以闪电般的速度,在加勒比海域对一艘名为世纪号的民用游轮展开突袭。白天的阳光照耀下,这场合法执法的真实意图逐渐显露。当世纪号被迫改变航线,驶向美国休斯敦的转运区时,原本运往中国市场的能源资源,正在被持续输送到美国本土的炼油厂。 整个事件充满讽刺意味——特朗普总统一声令下,这场零成本、快速获取他国资产的行动便完成了。他们高举禁毒维稳的道德旗帜,却毫不掩饰地将他国资源纳入囊中,还宣称这些物资既是缴获战利品,也是美国战略能源储备的补充。这是一场兼具夺命与掠财性质的强行劫夺。该船所载货物规模庞大,无论坊间传言的180万至200万桶原油,还是美国海岸警卫队锁定的108万桶数据,都显示出其价值不可估量。 对于远在亚洲的中国采购方而言,这意味着巨额资金瞬间付诸东流,之前支付给委内瑞拉的预付款化为泡影。更令人震惊的是,美国构建的逻辑链条:他们首先将马杜罗政权界定为非法政权甚至恐怖实体,然后据此宣称,该国所有自然资源,包括石油、黄金和钻石,法律上都应归属于美国,由其恢复秩序。 这种强盗式逻辑的可怕之处在于,它不仅掠夺财产,还让受害方在美国设定的法律体系中无处申诉。若将视野从海面扩展到更广阔的地缘政治层面,美国如此大规模出手,绝非仅为几船原油。委内瑞拉,这个南美国家,拥有全球最丰富的已探明石油储量。长期以来,这片土地被视为美国的势力范围,美国能源巨头如同寄生般依附其上,长期攫取巨额利润。 然而,当委内瑞拉民众决心收回资源主权,试图用本国财富改善民生时,昔日保护者立即显露出侵略本性。危机真正爆发的关键,在于结算货币的改变。当委内瑞拉尝试摆脱美元依赖,用人民币进行石油贸易时,美国的红线被触碰。石油-美元体系是美国全球霸权的核心支柱,任何挑战都被华盛顿视为重大威胁。 美国在加勒比海的行动,是一次明确的杀鸡儆猴,向全球尤其是主要产油国发出信号:谁敢绕开美元结算,谁与美国认定的对手合作,其海上运输就可能神秘消失。2024年委内瑞拉各大石油企业的年度报告显示,在近80万桶出口中,约50万桶原计划运往中国市场。对于正在工业化的中国,这些能源供应如同生命线。 对美国而言,切断这一能源通道不仅能削弱中国的供应链安全,还能震慑南美国家,使其重新依附美元体系,站队美国阵营。这是一种典型的釜底抽薪策略,通过操控傀儡政权或阻断物流,确保南美石油成为美国资本的专属资源,同时延缓人民币在拉美的国际化进程。 面对逼近家门的美军舰艇和已入休斯敦储油库的原油,仅靠表达严重关切显然无法阻止美国扩张。12月22日,中国外交部发言人回应,不仅依据国际法指出美方行为违法,也揭穿了所谓中国威胁论的虚伪。在委内瑞拉附近海域,真正的威胁来自美国军舰,而非中国商船。然而,这仅是第一轮交锋。在这场不对等的掠夺与反掠夺较量中,中国并非无力反击。联合国安理会的激烈外交辩论显示,局势已升级。如果美国海岸警卫队可随意扣押他国合法商业资产,那么类似的反作用力终将回到美国自身。 首先是经济层面的精准打击。美国总统依赖选票执政,而选票根植于特定产业群体。中国虽可暂停进口被劫持的委内瑞拉原油,但美国农场主无法停止收割玉米和大豆。农产品出口是特朗普政府的薄弱环节,一旦海上霸权行为影响中美贸易,导致国内价格波动和农民不满,白宫将面临巨大压力。历史经验表明,当美国农户面对积压农作物时,政治反弹总能直击决策中枢。 其次是基于对等原则的海上对峙策略。这是一种更具威慑力的反制方式。如果美国能以本国法律在他国海域或公海执法,中国海警同样可以在关键航道对美国商船开展例行检查。这种对等回应虽激进,却是迫使对方回到谈判桌的有效手段。一旦开启相互查扣船只的恶性循环,美国全球航运网络将遭受的损失远超单艘油轮带来的短期收益。 更深层次的影响在于战略格局的重塑。护航二字背后承载千钧重量。华盛顿最忌惮的,是中国海上力量以保护海外公民和国家资产为名,出现在加勒比地区。尽管目前仍属战略威慑范畴,但美军在加勒比海域的肆意行动,为未来这一可能性提供了充分理由与借口。 同时,为规避此类风险,中国正在加速构建多元化的去美元化航运体系。推动多个友好国家使用人民币结算能源,并建立独立于美国监控的航运和金融结算网络,形成多国联动、分散风险的战略布局。目标是让中小国家不再孤立无援,与更多受霸权压迫的伙伴联合,在国际能源市场形成抗衡美国单边主义的力量。此次劫船事件,或许是特朗普任内为打压中国崛起、延缓人民币国际化而走出的一步险棋。但他可能低估了连锁反应。这不仅关乎一船原油的得失,更是一场涵盖国际法、能源安全和货币主权的全面角力。海盗式的伪装被揭穿后,不但未能震慑对手,反而促使更团结、反击更果断的联盟形成。如果美国坚持扮演海上霸王,最终付出的代价,可能远超那一船石油的短期收益。