“以前办不同的事要跑好几个地方，服务站里好多业务都能一起办，真是太方便了！”11月4日，在福州福清渔溪客货邮融合服务站，外来务工人员小纪仅用半小时便完成了驾校报名、手机业务办理及海鲜寄递，高效便捷的“一站式”服务让他连连称赞。

这一变化源于福州市农村客货邮融合发展的全面推进。以福清市为例，在福州市交通运输部门的指导下，福清以“融合”破题打出一套组合拳——整合客运、邮政、物流三方资源，依托公交及农村客运车辆的车载公共视频技术，实现快递包裹从县级分拨中心到村民家门口的全流程动态跟踪与安全追溯。目前，福清已建成46个村级客货邮综合服务站和46条客货邮专线，织成了一张密实的网络，实现快递服务100%覆盖行政村，日均进村快递量超2万件。即便是福清市最偏远的村落，快递也能当日送达，真正打通了工业品下乡、农产品进城的“双向通道”。“上午收快递，下午就能送到最远的村里，和城里一样方便！”村民陈大爷竖起的大拇指，为这幅生动的便民图景写下了最真实的注脚。

福清渔溪客邮货融合服务站成为村民家门口的综合办事点。市道运中心供图

客货邮融合，远不止物流网络的延伸，更是一场服务升级与效率革命。

一方面，是一站如何实现多能？小小的服务站，化身为村民家门口的综合办事点。以便利店、超市、村委会为依托，这里叠加了驾培报名、电信运营商业务、金融服务等多元增值服务。在渔溪服务站，村民在寄收快递之余，还能顺道报名学车、办个手机套餐，甚至咨询农业贷款。其他村站点也各显神通，引入商超、便民缴费等功能，让多元服务触手可及。

另一方面，是共享如何催生共赢？通过健全的通村客运网络，整合邮政、快递多品牌资源，单个站点的运营成本显著下降。同时，增值服务为站点打开了“自我造血”的通道。渔溪服务站凭借驾培、通信业务，年均增收超2万元，其他站点也实现年均增收约2万元，走上了可持续发展的良性轨道。

物流的畅通，为农村经济注入了活水。在日均2万件的进村快递中，既有村民网购的生产资料，也有本地海鲜、农产品的“上行订单”。通过客货邮网络，福清的海鲜、果蔬等特色产品得以快速销往城市，直接带动了农户收入显著增长。自客货邮融合发展以来，福清村级服务站年均增收约2万元，快递日均进村量突破2万件，成为连接城乡的“民生桥”“致富桥”。

放眼全市，越来越多客货邮融合线路的开通，成为破解农村物流瓶颈的关键举措。近年来，福州市交通运输部门持续推进客货邮融合，累计开通224条客货邮融合线路，不仅精准击破了快递进村“最后一公里”难题，更激活了农村经济微循环，为乡村振兴注入强劲动力。下一步，福州市交通运输部门将以“资源整合、模式创新、服务升级”为抓手，进一步推进“客货邮+”发展，实现村级站点“一点多能”，畅通“工业品下乡、农产品进城”双向通道，让客货邮融合发展再上新台阶。（记者 李琪 通讯员 林慧 蔡良）