美国总统唐纳德·特朗普计划对进口汽车征收约25%的高额关税,这一举措旨在通过提高外国汽车进入美国市场的成本来推动企业将生产设施迁回美国。特朗普认为,此举不仅能保护美国本土的汽车制造业,还能创造更多的就业机会,并减少贸易逆差。然而,该政策也引发了广泛争议,批评者担心这将推高汽车价格,损害消费者利益,并可能引发其他国家的报复性关税,从而对全球经济造成负面影响。此外,对于依赖出口至美国市场的外国车企而言,这无疑是一个巨大的挑战,可能导致其重新评估在全球范围内的生产布局。总的来说,这项潜在的关税政策体现了特朗普政府“美国优先”的贸易策略,但其长远影响仍需进一步观察。
美国总统特朗普表示,美国将对进口汽车征收约25%的关税,并计划于4月2日正式宣布这一措施。在佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园召开的媒体发布会上,特朗普还提到,针对药品和芯片等产品的进口关税也将初步定为25%左右,并将在一年内进一步提高。
特朗普认为,这些关税措施将促使企业回到美国,如果在美国境内设厂,可以享受零关税待遇。他表示,一些大企业已经表达了因美国在关税、税收和激励措施方面的经济政策而希望回到美国的意愿。
此前,特朗普已于10日签署文件,宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税,并取消了对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。此外,他还于13日签署备忘录,要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税”。
美国的关税政策引发了多国政商学界人士的反对,他们认为这将严重破坏以规则为基础的多边贸易体制,冲击全球供应链,阻碍全球经济复苏,并损害各方利益。