2025年9月6日，今天，农历七月十五，中元节！按照油价调整安排，2025年9月份，国内汽柴油计划完成2次调价，其中，首次汽柴油将于9月9日（下周二）晚12时准时调价。而下一次调价时间为9月23日24时，目前，距离本月首次调价（2025年第18次），时间还有3天，预期上涨的油价或“爽约”！具体分析如下：

据悉，上一次汽柴油调价，周期内，原油变化率负值运行，虽然，国际油价重心略有偏强，但是，最终8月26日汽柴油调整第10个工作日，原油变化率确定在-3.9%，国内汽柴油下降180元和175元/吨，全国各地加油站，主流油品下降在0.15元/升左右！此番油价下跌落地，这也创下了6月以来最大降幅，下半年（7-8月）汽柴油也顺势“由涨入跌”，汽柴油统计下降75元/吨。其中，山东以及上海等地，92号汽油降至7.08元/升，距离“6元时代”已经不在0.1元/升……

如今，按照汽柴油10个工作日进行调价的规定，新周期（2025年第18次）调价的10个工作日8月27日至9月9日！截至2025年9月6日，由于周末休市，本轮计价周期已经过去了8个工作日，昨日，本周五，本轮周期第8个工作日，参考9月4日原油市场WTI原油价格63.48美元/桶，布油报价66.99美元/桶，国内原油变化率1.51%，油价预估上涨75元/吨，换算升价，汽柴油涨价幅度在0.06~0.07元左右！

截至目前，本轮周期内，汽柴油预估上涨幅度75元/吨，涨幅仍高于上涨标准线50元/吨，此次汽柴油调价，油价存在上涨的预期！

不过，由于国内汽柴油以隔夜原油变化为引导，而在本轮周期内，原油市场呈现“先强后弱”的局面！尤其是，本周三以来，国际油价基本面偏空，原油市场呈现显著下降的走势！支撑原油下降的逻辑分析如下：

一方面，据消息了解，继9月份OPEC+产油国日均增产54.7万桶，10月份，产油国或延续大幅增产的局面，原油供应过剩担忧转强！且，据美国EIA原油库存数据显示，上周，美国EIA原油库存增加241.5万桶，远超市场预期减少218万桶，市场对于供应过剩担忧转强；

另一方面，由于夏季能源需求旺季结束，而美国经济前景预期不佳，尤其是，美联储的独立性受到市场质疑，市场对于能源需求预期担忧升温！

因此，在多重压力下，近期，国际油价显著下降，从最新消息了解，隔夜原油市场，WTI原油下降1.61美元，跌至61.87美元/桶，布伦特原油下跌1.49美元，跌至65.5美元/桶！

最近3个交易日，国际油价大降近5.7%，由于现货原油均价远低于本轮周期第8个工作日66.06美元/桶的水平！理论来看，本轮计价周期最后2个工作日，国内汽柴油涨幅或将持续收窄，周期内油价75元/吨涨幅有望全降下来，此次油价也将从上涨转为搁浅调整，2025年第18次调价，油价上涨或“爽约”……

对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，内容仅供参考，您认为9月9日新周期汽柴油将如何变化呢？欢迎大家留言！

附：全国各省市加油站92,95号汽油以及0号柴油价格（仅供参考）