得益于财务状况显著改善以及全球造船需求激增,韩国中型船企DH造船(原大韩造船)计划于今年晚些时候在韩国KOSPI证券交易所上市。
韩国金融机构预计,DH造船首次公开募股(IPO)的公司估值超过1万亿韩元(约合7.3亿美元)。
DH造船是一家专注于建造苏伊士型和阿芙拉型油轮的中型造船企业,其财务状况于3年前开始改善。
2022年,韩国私募股权基金公司KH Investment Group(KHI)牵头的财团斥资2000亿韩元收购大韩造船,持股比例95%。
大韩造船的出售之路历经13年,2009年破产重组后,暂时被韩国法院接管,债权人韩国开发银行(KDB)一直积极推进其出售,但当时造船业一片萧条,无法找到买家。
2013年,大韩造船迎来转机,被当时的大宇造船海洋(现韩华海洋)托管,生产经营逐渐步入正轨,直至造船市场逐步升温,大韩造船的出售再次提上日程。
2021年,多家韩国公司有意收购;5月20日,KHI正式签署收购大韩造船的合同,并缴纳10%的定金。2022年,KHI完成收购大韩造船,并更名为DH造船。
据龙船订单库追踪,今年,DH造船从希腊航运公司Sun Enterprises接获2艘15.8万载重吨苏伊士型油轮订单,订单总价2500亿韩元(约合1.8亿美元)。新船将使用液化天然气(LNG)双燃料并配备洗涤器。预计于2027年第一季度交付。
DH造船的IPO计划正值全球造船业繁荣之际。船舶经纪BRS今年早些时候在一份报告中指出,造船业于2021年进入超级周期,与2003年至2008年的繁荣期相当。截至目前,DH造船已累积超过三年的稳固订单量。