1月29日，农历正月初一，鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。出港区月台上，4家货代公司一字排开，工人们将货物从货车上搬下来，送上传送带过安检。

“小心，注意后方的人和货！”武汉中实国际物流有限公司现场负责人程顺品在现场指挥操作。他介绍，目前正在搬运的是一批吸尘器，共1000件11吨，于30日凌晨飞往以色列特拉维夫。

正月初一，鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄

“我们在货站过大年，是一种别样的体验！”程顺品说，自花湖国际机场开通货运航线以来，公司便进驻机场，每天都有货物进出口。春节期间，公司在机场安排了充足的人手值班，北部货站10余人、南部顺嘉货站30多人。

“进出口货物多，我们打心眼里高兴！”程顺品说，2023年，花湖机场开通国际货运航线8个月时间，公司共集货4000吨；2024年则呈爆发式增长，集货量上涨至3.3万吨。今年随着国际航线的增多，每天的集货量也随之攀升。

正月初一，鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄

鄂州空港货运有限公司值班负责人刘晨璐介绍，北部货站共2.26万平方米，设计年吞吐量10万吨。去年6月18日开仓运营以来，“开业即爆仓”，去年不到半年时间，货邮吞吐量便超过6.9万吨，“预计今年将超过15万吨。”

刘晨璐说，采用“空空中转”和“前置仓”出口货物处理方案能保障货物快速出口，并且，花湖国际机场与光谷货站、天河机场三地货站之间采取“货物直通，互为前置”的新业务模式，提高了货物运转效率，降低了企业成本。

在进港区，鄂州空港货运有限公司国际货运员李康特也正在忙碌。他介绍，进港以鲜活货物和电商货物为主，鲜活货物主要包括波士顿龙虾、南美和挪威三文鱼、鳝鱼、青蟹、榴梿、车厘子等春节期间的抢手货。“鲜活货物优先处理，要以最快速度通关送到客户手中。”他说，货物进港后，要协助海关查验，帮助办理通关手续，直到货物提离。

正月初一，鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄

就在1月28日除夕晚上，一架从芝加哥飞来的Y8608航班因晚点5小时，到晚上10时41分才落地，87吨波士顿龙虾运到货站已过了29日零点，完全入库已到了凌晨1点。

鄂州海关查验科科长刘石带领队员在查验现场等候，这批货物一到便开始查验，一直忙碌到凌晨2时43分，直到最后一批货物运离。“为使货物快速通关，鄂州海关实施‘7×24小时’通关保障服务，实现货物即到、即验、即放。”刘石说，1月29日当天，花湖国际机场进出航班37架次，进出口货物940.4吨。

作为世界第四座、亚洲第一座专业货运机场，花湖国际机场今年一开年便迎来开门红：连开7条国际货运航线和11条国内货运航线。1月23日，花湖国际机场单日货邮吞吐量再创开航以来新高，首次达5999吨。春节前一周，以单周货运航班量926班跃居全国第一。随着花湖国际机场超级运力的释放，2024年，鄂州进出口总值78.9亿元，同比增长33.5%，增速位居我省第一。