1月29日,农历正月初一,鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。出港区月台上,4家货代公司一字排开,工人们将货物从货车上搬下来,送上传送带过安检。
“小心,注意后方的人和货!”武汉中实国际物流有限公司现场负责人程顺品在现场指挥操作。他介绍,目前正在搬运的是一批吸尘器,共1000件11吨,于30日凌晨飞往以色列特拉维夫。
正月初一,鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄
“我们在货站过大年,是一种别样的体验!”程顺品说,自花湖国际机场开通货运航线以来,公司便进驻机场,每天都有货物进出口。春节期间,公司在机场安排了充足的人手值班,北部货站10余人、南部顺嘉货站30多人。
“进出口货物多,我们打心眼里高兴!”程顺品说,2023年,花湖机场开通国际货运航线8个月时间,公司共集货4000吨;2024年则呈爆发式增长,集货量上涨至3.3万吨。今年随着国际航线的增多,每天的集货量也随之攀升。
正月初一,鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄
鄂州空港货运有限公司值班负责人刘晨璐介绍,北部货站共2.26万平方米,设计年吞吐量10万吨。去年6月18日开仓运营以来,“开业即爆仓”,去年不到半年时间,货邮吞吐量便超过6.9万吨,“预计今年将超过15万吨。”
刘晨璐说,采用“空空中转”和“前置仓”出口货物处理方案能保障货物快速出口,并且,花湖国际机场与光谷货站、天河机场三地货站之间采取“货物直通,互为前置”的新业务模式,提高了货物运转效率,降低了企业成本。
在进港区,鄂州空港货运有限公司国际货运员李康特也正在忙碌。他介绍,进港以鲜活货物和电商货物为主,鲜活货物主要包括波士顿龙虾、南美和挪威三文鱼、鳝鱼、青蟹、榴梿、车厘子等春节期间的抢手货。“鲜活货物优先处理,要以最快速度通关送到客户手中。”他说,货物进港后,要协助海关查验,帮助办理通关手续,直到货物提离。
正月初一,鄂州花湖国际机场北部货站一片忙碌。湖北日报全媒记者周鹏摄
就在1月28日除夕晚上,一架从芝加哥飞来的Y8608航班因晚点5小时,到晚上10时41分才落地,87吨波士顿龙虾运到货站已过了29日零点,完全入库已到了凌晨1点。
鄂州海关查验科科长刘石带领队员在查验现场等候,这批货物一到便开始查验,一直忙碌到凌晨2时43分,直到最后一批货物运离。“为使货物快速通关,鄂州海关实施‘7×24小时’通关保障服务,实现货物即到、即验、即放。”刘石说,1月29日当天,花湖国际机场进出航班37架次,进出口货物940.4吨。
作为世界第四座、亚洲第一座专业货运机场,花湖国际机场今年一开年便迎来开门红:连开7条国际货运航线和11条国内货运航线。1月23日,花湖国际机场单日货邮吞吐量再创开航以来新高,首次达5999吨。春节前一周,以单周货运航班量926班跃居全国第一。随着花湖国际机场超级运力的释放,2024年,鄂州进出口总值78.9亿元,同比增长33.5%,增速位居我省第一。