“福建造”万吨大船加速“上新”
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2026-08-23 08:45:17
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21日,记者从福建船政重工股份有限公司获悉,福宁重工建造的12000吨自航驳船(MW716-11)近日顺利上船台,进入船台总组搭载施工阶段;次日,东南造船建造的18500DWT油化船试航凯旋。此前,12000吨自航驳船已相继完成交付、试航、下水等节点,“福建造”万吨大船建造提速。

东南造船建造的18500DWT油化船(DN517_9)试航凯旋。福建船政重工供图

19日,福宁重工建造的12000吨自航驳船(MW716-11)上船台。该船主要用于运输铝土矿、铁矿石块、铁矿粉、煤、沙、散件杂货等,入级中国船级社。

“第三季度,福建船政重工旗下各事业部、生产基地,锚定年度目标,全面进入冲刺状态。此次上船台,标志着该船正式进入船台总组搭载施工阶段。下一步,项目组将持续落实精细化管理,稳步推进船体合拢、设备安装调试等后续工序,全力保障船舶高质量建造、按期交付。”福建船政重工相关负责人介绍,6日,东南造船建造的12000吨自航驳船顺利交付;16日,福宁重工建造的12000吨自航驳船(MW716-5)试航凯旋;17日,同系列12000吨自航驳船(MW716-8)下水。

20日,福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船(DN517-9)试航凯旋。该型船可运输的主要货品为原油、密度低于1.54吨每立方米的石油产品以及化学品(Ⅱ类及Ⅲ类)、液体化学品。(记者 朱丽萍 通讯员 邱丹丹)

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