首个钢混结合段吊装作业完成 福清东港特大桥建设按下“加速键”
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2026-06-16 10:10:47
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建设中的福清东港特大桥。
近日，国道G228线福清东港特大桥项目取得关键性施工突破，项目首个钢混结合段吊装作业顺利完成，为大桥后续施工按下“加速键”。
作为国道G228线福建境内最长的跨海大桥，东港特大桥北起福清市江镜镇前华村，跨越东港海域，南至江阴镇莆头村，线路全长4.858公里。项目按照一级公路标准建设，采用双向六车道设计，路基宽28米，为沥青混凝土路面，设计时速60公里，大桥主跨长度260米，主墩共计有36根桩基。
本次吊装的钢混结合段是桥梁主体结构的核心衔接构件，单节构件重达83.875吨。据介绍，本次吊装的构件体量庞大，高空施工难度大。下一步，项目团队将稳步推进边跨合龙、中跨钢箱梁合龙段吊装等重点施工任务，全力加快项目建设，力争早日实现大桥通车。
东港特大桥建成通车后，将大幅完善福清滨海交通路网，畅通区域人流、物流往来，构建福清至滨海新城、福州市区、平潭半小时交通圈。同时有效串联沿线乡镇与产业园区，成为贯通福清南北的重要交通主干线，助力区域互联互通与经济发展。（记者 王光慧 通讯员 周叶琳 文/摄）
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