协商定“能级” 实干得“薪”酬

能级工资改革撬动福州市新业态劳动者成长新生态

2025年福州市快递行业职业技能竞赛现场。通讯员 周炜赟 摄

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅关于加强新就业群体服务管理的意见在各媒体公布，其中强调要“依法维护合法权益”，并“畅通职业发展渠道”。

记者从市总工会了解到，福州工会聚焦新就业形态劳动者大力推动“能级工资”集体协商，将文件转化为劳动者实实在在的获得感。“技高者多得”这种全新的薪酬激励与职业成长生态，正在帮助更多新业态劳动者把梦想照进现实。

薪酬变革回应时代之需

什么是“能级工资”？简而言之，就是将职工的技术等级、创新成果、荣誉表彰、学历水平等不同能级要素，转化为具体的工资薪酬的制度。这不仅是薪酬结构的调整，更是分配理念的深刻变革，旨在回应新业态劳动者对“有奔头、有尊严、有发展”的核心关切。

市总工会对此谋划已久。自2023年起，市总工会便持续以集体协商“要约行动月”为抓手，推动能级工资成为新业态领域薪酬改革的重要方向。2024年，市总工会发出劳动法律监督提示函，倡导签订能级工资专项合同。今年的集体协商“要约行动月”进一步要求各企业在签订集体合同时，要大力推行“以技提薪”协商模式，引导企业将技能等级、创新贡献、学历提升等与薪酬挂钩，为新业态劳动者描绘一幅“能力增值—薪酬增长”的可预期蓝图。

“技高者得”带来获得感

走进多家新业态企业工会，记者了解到了一批鲜活案例，企业通过真诚的集体协商，让能级工资从文件条款，变成劳动者口袋里的收益和脚下的晋升阶梯。

在盛辉物流，能级协商的重点之一是“畅通货车司机晋升通道”，货车司机达到一定条件最高可晋升到总经理的工作岗位。货车司机、车队长黄劲松拥有近30年“零事故”纪录，并在省级技能竞赛中屡获佳绩，2025年被授予“福建金牌工匠”称号。据统计，盛辉物流已有80余名优秀司机晋升至车队长、子公司总经理等管理岗位。

在盛丰物流，能级协商的重点之一是评优评先向货车司机倾斜，获得全国、省级、市级以及本单位荣誉可赢得公司奖励。货车司机刘启兴就是受益者。他创造了“上百万公里安全无事故”的纪录，从普通驾驶员成长为车队副队长，2022年获评“全国十大最美货车司机”，2024年获评省“五一劳动奖章”，公司不但给予现金奖励，还优先发展其入党。现在他已是中共预备党员，目前被提拔为四川公司车队长。

学历与技能提升，是“能级”的重要维度。据福州邮政工会相关工作人员介绍，按照福州市快递行业集体合同约定，企业应当积极举办快递从业人员职业技能竞赛，并鼓励快递从业人员提高学历和职业能力素质。围绕这一约定，各快递企业均落地了相关举措。如福州顺丰速运专门开通学历提升渠道，对完成学业的员工发放助学补贴，并在岗位竞聘中给予优先资格；福州申通快递明确，鼓励快递小哥提升学历，并在评优评先、晋升中予以优先倾斜。

得益于全省邮政快递业“求学圆梦”学历提升专项行动，福建韵达的蓝宏杰从一线派件员起步，完成学业后，思维与能力全面升级，如今已成为统筹“福品福递”助农项目的省区营销经理。在第三届“榕匠杯”快递员职业技能赛场上，EMS快递员李晓阳凭借“毫米级”包装精度从35名选手中脱颖而出，荣膺“福州市技术能手”称号，并实现从高级工到技师的职称跃升。如今他已从一线快递员成长为网点负责人。“比赛让我重新认识了这份职业的价值！”李晓阳感慨地说。

留人兴业，实现三方共赢

推行能级工资集体协商，其效益远不止于一份更高的工资单。它催生出了职工、企业与社会深度绑定、共同发展的良性生态，实现三方共赢。

职工有了更多获得感。货车司机黄劲松、刘启兴凭借卓越技能获得了荣誉与晋升；快递小哥蓝宏杰、李晓阳凭借更高学历和技能竞赛成绩，在竞聘中获得优先权。这些获得感，让他们工作更有尊严，干活更有劲头。

企业有了更强竞争力。盛辉物流80余名优秀司机晋升至车队长、子公司总经理等管理岗位，形成了“技能成才、岗位晋升”的良性内部循环，稳定了核心骨干队伍，激发了企业发展最宝贵的内生动力。

劳动关系更和谐。市总工会权益部相关负责人说，将能级工资写入集体合同，以制度化方式让劳动者公平分享发展成果，从源头上促进了劳动关系和谐与行业稳定。“它旗帜鲜明地树立了‘劳动光荣、技能宝贵、创造伟大’的导向，激励广大新业态劳动者主动提升技能，最终将无数个体的‘人生出彩’，汇聚成‘人才红利’，实现个人奋斗、企业成长与社会进步的同频共振。”（记者 李白蕾）