福州新闻网2月13日讯(记者 傅亦静)“往左移动校准,停稳……缓降落梁!”近日,随着最后一片预制小箱梁精准就位,国道G228线长乐松下至福清元洪公路项目(二、三期工程)预制箱梁全部架设完成,在春节前夕实现关键节点突破。
国道G228线元洪公路项目(二、三期工程)预制箱梁架设全面完工。(左海建投公司供图)
项目施工路段位于松下码头及工业产区核心区域,沿线重型车辆密集穿梭,既有道路狭窄、交叉路口密布,保通行与抢进度“双线作战”。面对重重考验,福州左海建投公司项目“进度攻坚”党员突击队扎根一线,通过精心编织交通疏导网、反复模拟运梁路线、联动多方实时调度,带领项目团队实现“安全无事故、交通无拥堵、建设高效率”的既定目标。
国道G228线长乐松下至福清元洪公路项目(二、三期工程)全长约8.134公里,按双向六车道一级公路兼城市道路标准建设,设计速度60km/h,包含站前高架桥、大东海高架桥等关键构筑物。项目建成后,将告别原有二级公路通行瓶颈,进一步完善福州市普通国道网布局、激活区域港口集疏运效能,让滨海风景道真正实现“路景相融、路产联动”。届时,从长乐松下到福清元洪的车程将大幅缩短,沿线旅游资源将串珠成链,为区域经济发展注入“交通引擎”。
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