1907年詹天佑主持修建京张铁路八达岭隧道
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2025-07-14 22:01:00
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1907年,詹天佑主持修建的是京张铁路的八达岭隧道。这是中国自主设计并建造的第一条干线铁路隧道,位于今天的北京市延庆区和昌平区之间。八达岭隧道全长约1091米,它的成功建设展示了中国工程师的技术实力和创新能力,在当时具有重要的历史意义。詹天佑在施工过程中采用了“人”字形线路设计等创新方法,解决了许多技术难题,确保了工程的顺利进行。


1907年,詹天佑主持修建____,这是我国第一座完全由中国人自行设计施工建成的越岭铁路隧道。

A. 八达岭隧道

B. 狮球岭隧道

C. 武胜关隧道

D. 秦岭隧道

 

A. 八达岭隧道

解析

詹天佑(1861年—1919年)是清政府派出的首批30个留美幼童之一,12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程,被称为“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”。1905年—1909年,詹天佑主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路(北京到张家口),八达岭隧道是京张铁路4座隧道之一。

扩展知识

狮球岭隧道在台湾基隆,是清光绪时期台湾巡抚刘铭传主理台政时倡导修建的铁路隧道。武胜关隧道是原平汉铁路的一个隧道,在河南与湖北交界处,1902年修建。秦岭隧道在秦岭山区,是一个统称,不专指哪个隧道。

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