"两廊一圈"是一种经济合作的概念,主要涉及到中国与东南亚国家之间的经济走廊和经济圈的建设。如果要改写这个概念,我们可以这样表达: "双经济带一环形区" 这样的表述既保留了原有概念的核心意义,即通过经济走廊促进区域间的经济联系和合作,同时也以更现代的语言进行了重新定义,使其更加易于理解。不过需要注意的是,直接使用这一改写版本可能需要对听众或读者进行一定的解释,以便他们能够准确理解其含义。在正式场合下,建议还是使用“两廊一圈”这一官方表述。
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2025-07-06 12:00:08
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"两廊一圈"是指中国与东盟国家合作的一个经济概念,具体指的是“昆明-老街-河内-海防-广宁”经济走廊和“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊,以及“环北部湾经济圈”。这一概念旨在加强中国与东盟国家之间的经济联系,推动区域内的经济发展和合作。通过这些经济走廊和经济圈的建设,可以促进区域内基础设施的互联互通,深化贸易投资合作,共同构建开放型经济体系,实现互利共赢。


两廊一圈”中,“两廊”的起止点分别是____。(出题:交通运输部)

A、昆明一广东南宁一河内

B、昆明一广宁南宁一广宁

C、昆明一河内南宁一广东

D、谅山一广宁河内一-南宁

  

B

解析

“昆明━老街━河内━海防━广宁”、“南宁━谅山━河内━海防━广宁”经济走廊和环北部湾经济圈(简称“两廊一圈”),涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的10个沿海地带。

两条走廊共跨度14万平方公里,总人口3900万人。开发运输基础设施建设是中越两国建设"两廊一圈"过程中应最优先考虑的因素,是重中之重。

扩展知识

"建设'两廊一圈"涉及到中越发展贸易和经济关系、投资、技术合作、旅游、跨国界经济交换,土地、铁路以及水运方面的问题,建设得好不仅可以满足两国间日益增长的贸易需求,服务于中国和东盟成员国运输需要,也能促进各国的省内交换。"徐长文说。

中越两国自2004年5月达成一致决定建设"两廊一圈"后,积极地描绘"蓝图"。昆明、老才、河内和海防的铁路和公路将会得到改善,还计划建设一条连接昆明、老山、河内、海防和况尼的新高速公路,随后是泛亚铁路的建设,同时,连接老山和南宁的友谊高速公路也将面目一新。

通过"两廊一圈"的建设,中越两国将会在合作中互补,实现"双赢"局面,中国实行"开放"西部战略和越南推动北方山区社会经济发展政策将受益无穷。

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