隋朝大运河：联通长江与淮河的水上动脉
隋朝大运河沟通淮河和长江的一段称为邗沟。它是连接长江与淮河的古运河，开凿于春秋时期，是早期大运河系统的一部分。在隋朝时期，这条运河得到了修复和扩展，成为连接南北交通的重要水道。
隋朝大运河沟通淮河和长江的一段是[ ]
A.永济渠
B.通济渠
C.邗沟
D.江南河
C
解析
隋朝大运河沟通淮河和长江的一段是：C.邗沟
扩展知识
隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，大大促进了我国南北经济的交流。
隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡(今北京南)，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。
隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。
魏晋南北朝时期 ，江南的经济有了显著发展，尤其是会稽郡(今浙江绍兴一带)，成为江南最富庶的地区。隋朝结束了400年左右的分裂割据局面，既为大运河的开凿提供了客观条件，也是开凿大运河的客观需要，以此来加强、改善全国的建设、交通运输。隋朝的政治中心在北方，北方经济虽然发展较快 ，但两京和边防军所需的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路运输，速度慢，运量小，费用大，无法满足北方的需要。开通运河，利用水利运输，成为当时社会经济发展的需要。从政治上看，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。隋炀帝个人，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济有了较大的发展，政府掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。隋文帝时国家治理较好，经济繁荣，使隋炀帝开通大运河具备了经济实力;隋朝国家统一，使隋炀帝征发几百万人的可能性;隋朝大运河是在已有的天然河道和古运河的基础上开通的。
上一篇：成也萧何，败也萧何。
这句话原意是指韩信的成功和失败都与萧何有关。现在常用来形容事情的成功和失败是由于同一个原因或同一个人。如果你有特定的背景或人物需要替换或修改，请告诉我。
下一篇：朱媛媛遗作《造城者》预告片发布