转自：北京青年报

彭超

彭旭东

“十五五”规划建议提到，加大保障和改善民生力度，扎实推进全体人民共同富裕。在实现这一宏伟蓝图的征程中，确保人民群众在每一个凛冽冬日都能安全温暖过冬，是最基础、最直接的民生关切。当我们在室内安享温暖，当工厂的机器为经济脉搏持续律动，这背后是一场场与严寒、时间和风险抗衡的无声战斗。

近日，中央气象台发布寒潮蓝色预警，我国中东部地区17日至21日会出现雨雪冰冻天气，中国气象局启动重大气象灾害（寒潮）四级应急响应。

寒潮就是命令，保供就是责任。在“温暖过冬”这道民生考题前，一股蓬勃的“青年力量”正在冲锋，成为能源供应生命线上最活跃、最坚韧的细胞。他们扎根海岛、穿梭街巷、守望码头，用青春的热血与专业的坚守，将“确保能源安全稳定供应”的承诺，践行于每一次精准操作、每一次紧急抢修以及每一次无畏守护中。

中石油京唐液化天然气有限公司生产运营中心主任、党支部书记彭超

坚守海岛12年打造“超级能源仓”

“当千家万户在温暖中团聚，当京津冀的餐馆后厨跃动着蓝色火焰，当无数工厂生产线平稳运行，这背后，是一支只有百余人的海岛保供队伍在默默守护。”中石油京唐液化天然气有限公司生产运营中心主任、党支部书记彭超说。

唐山LNG（液化天然气）接收站坐落于河北省唐山市曹妃甸港，于2013年11月15日正式投产。彭超自接收站诞生之日起便扎根于此，见证了它从无到有、成长为京津冀“超级能源仓”的全过程。

荒滩成为“超级能源仓”

“LNG，即液化天然气。1立方米LNG可气化为约600标准立方米天然气。”彭超说，“体积的大幅减小，显著提升了天然气的远洋运输与储存效率。我们通过海运从全球引进LNG，在接收站进行储存、气化，最终通过管网将清洁能源送入千家万户。”

回忆起2013年，彭超记忆犹新：“2013年，这里还是一座孤岛，一座座刚露出穹顶的LNG储罐像待开垦的‘能源堡垒’。可就是这片风沙地，成了我们与‘蓝金’结缘的起点。”

最初，他们在沙地上搭棚屋，风大时连门都推不开。如今，当年的荒滩早已换新颜——储罐成排，管线成网，这里成了守护京津冀的“超级能源仓”。“12年间，我们累计外输天然气652亿方，峰值时单日供气量约占北京用气总量的40%，相当于节约7900万吨标煤，减少1.32亿吨二氧化碳排放。”彭超说。

年轻团队为海岛注入活力

时光流转，彭超从一名普通操作员，逐步成长为班长、工程师、副主任，直至肩负起生产运营中心主任的重任。与此同时，年轻团队不断为这座海岛注入活力。“我们中心员工100%拥有本科及以上学历，研究生占比20%，平均年龄31.7岁，最年轻的成员是2002年出生的00后。”

岛上生活，某种程度上意味着“与世隔绝”。彭超说，“这里娱乐设施有限，生活也谈不上便利。大家每天面对大量重复性工作，例如，每两小时一次的巡检，对厂区管道、设备运行状态等进行细致巡查。尽管如此，整个团队始终保持着沉静踏实的心态，不浮躁、不敷衍。”

每年冬天，都是接收站最紧张的时期。“2024年除夕夜，‘露丝’号LNG船遇八级风预警抵港，必须在大风前完成接卸，否则26万立方米LNG将无法及时输运。”彭超说。

“风力降至七级，立即引水！组织卸货！”当时，海事组指令一下，班组员工直奔码头。据她回忆，“连续奋战21小时，我们在大风来临前完成接卸。当新年的钟声敲响，大家站在码头上，用冻红的手比出胜利的手势，心里的暖意驱散了严寒。”

接收站逐步实现国产化

一路走来，彭超也亲历了接收站从依赖进口到逐步实现国产化的突破历程。“2013年投产时，关键设备——如高压泵还依赖进口。一旦出现故障，只能等待国外原厂维修，成本高、周期长。”彭超说。

2022年，高压泵突发“喘振”，外国专家索要高额维修费。“当时，接收站的班长田路江带着5人小组奋战72小时，查出0.3毫米的叶轮装配误差。反复调整后，设备重新运转，性能甚至优于进口标准，还节省了300万元维修费。”

当年和设备“较真”的田路江，在2025年获评中国石油集团公司特等劳动模范。

因为投产较早，当时依赖进口的除了高压泵，还有仪器仪表、压力表、温度表、卸料臂等，“设备上的一些零部件也都是需要及时更换的，但价格十分昂贵，我们就通过拆解测绘、联合国内厂家攻关，逐步实现了国产化替代。”

三年间，通过持续技改与创新，这一接收站累计节电400万千度、节气930万方，足够一个小城镇用一整年；创新项目斩获全国碳中和创新创业大赛银奖等20余项荣誉。

“有时我会站在储罐边，看着海风掠过管线，想起12年前刚来的日子。铁皮板房早已不见踪影，但那份初心与冲劲，却在岁月中愈发坚定。”她说，这支队伍已将为国分忧、为民族争气的信念，深深镌刻进脚下的海岛与站上的管线。

天然气销售湖南公司衡阳公司基层维抢修人员彭旭东

守护能源安全是一场至关重要的战斗

“2024年深冬的一个雨夜，室外温度跌破冰点。晚上7点刚过，调度中心的紧急指令突然响起：某高校路段疑似燃气泄漏。险情就是命令，5分钟内，维抢修队全员集结，带着工具冒雨奔赴现场。”彭旭东说。

彭旭东，中共党员，1990年2月出生，2024年4月加入天然气销售湖南公司衡阳公司，成为一名基层维抢修人员。冬天，是燃气人最忙碌的季节——湿冷的寒风、深夜的险情、千家万户的期盼，都在召唤着他们冲锋在前。

“身后是学生们的安全”

在提到2024年的那个雨夜时，彭旭东记忆犹新，“当时，刚到校门口，浓浓的燃气味便钻入鼻腔，泄漏点就在主干道下方，而距离学生放学仅剩两个小时，消除安全隐患迫在眉睫。”

在黑暗中，彭旭东和同事趴在湿冷的地面，徒手清理管道周围的淤泥。雨水顺着衣领往衣服里灌，手指冻得僵硬发麻，但没有一个人喊停，更没有一个人退缩。“我们深知，身后是学生们的安全，是几千个家庭悬着的心。”

当新的管道对接完成，检测仪数值归零，燃气浓度回归安全值，学生们说说笑笑地走出校门时，他们或许永远都不会知道，刚刚这里曾上演过一场险情。

彭旭东说，我们湖南人常说“吃得苦，耐得烦，霸得蛮”。“那一刻我才真正懂得，这份‘蛮’是面对险情时的毫不犹豫，是守护生命时的寸步不让，更是我们燃气人刻在骨子里的责任与担当。”

守护万家灯火的初心不变

北京青年报记者了解到，在从事燃气工作前，彭旭东是一名中国人民解放军驻香港部队战士。“那段时间，对我来说不是简单的青春经历，更像是一场严格又光荣的淬火——纪律、行动、荣誉和担当，一点一点刻进骨子里。”他说，“退役后，当脱下绿军装，换上蓝工装，从‘香江卫士’转变成为‘蓝焰卫士’，我才真正懂得，守护能源安全，同样是一场无声却至关重要的战斗，变的是制服颜色，不变的是守护万家灯火的初心。”

成为“蓝焰卫士”后，彭旭东的日常工作中，包括线路巡护、设备维护、应急抢修、入户安检工作等。

“常有人问我们‘连轴转这么久，你们不累吗’，怎么会不累？可每次想到，我们多跑一步，居民家里的灶火就能多旺一分；多查一处，商户的生意就多安稳一点，心里的成就感便如火焰般抵御所有寒意。”他说，“我们做的是千家万户看不见的安全，这份踏实，我觉得很有意义。”

冬季保供更需要智慧加持

每到冬季保供期，居民取暖、学校供暖、商户经营的用气量激增，维抢修队就进入了“全天候备战”的紧张状态。“冬天用气高峰、设备负荷大，我们会增加巡线频次，重点检查调压箱结露、结冰情况，确保压力稳定。”

值得一提的是，冬季保供从不是只靠“拼体力”的硬仗，更需要智慧加持。

“我们推行‘片区联动+智能监测’新模式，告别了‘盲目排查’。一个老旧小区的隐蔽微漏，传统仪器找不到，但是训练有素的燃气嗅探犬QQ十分钟就锁定了漏点。”

燃气嗅探犬QQ经过了专业训练，对天然气气味高度敏感，能迅速捕捉极微弱的泄漏气味。

“我们排查管线、检查疑难点时，QQ会随队同行，只要闻到异常气味，它就停下来或用爪子提示，搭配检测仪器更精准，能更快发现问题。我们常说，人是眼、仪器是手，而QQ就是鼻子，三者结合，让隐藏在燃气设备细节里的隐患无处遁形。”

每次抢修结束之后，彭旭东都会主动留下，帮用户做一次全面的燃气设施检查，“有次抢修结束已经凌晨2点。当时，同事拍了拍我的肩膀说，‘走吧，该回家睡觉啦。’我回头望了一眼居民楼亮着的窗户，心里涌起说不出的成就感。”

江苏液化天然气公司LNG操作员张鹏飞

以逆行者姿态坚守在保供最前线

“当寒潮再袭、巨轮靠泊，我们守护的不仅是管道里的天然气，更是千万家庭的温暖期盼。”张鹏飞说。

张鹏飞，1997年9月出生，黑龙江人，2018年大学毕业后，他就到了江苏液化天然气公司工作，成为一名LNG操作员。

小岛上的码头操作员

LNG接收站是天然气产业链的重要一环，既是国际优质资源进入国内市场的主要通道，也是国内需求侧对接全球资源组合的主要窗口，在全国能源调峰与保供中发挥着举足轻重的作用。

张鹏飞所在的江苏LNG接收站，坐落于江苏如东县洋口港阳光岛——目前全国最大的海上LNG能源岛。该接收站主要接收、储存和气化来自26个国家和地区的LNG，是中国石油和江苏省首座投运的LNG接收站，接卸总量位列大陆地区接收站第二名。气化后的天然气汇入国网西气东输一线、中俄东线、冀宁联络线和如崇线，主要保障长三角地区用气。

“这座离岸13公里的海上小岛，每年为江苏省输送近三成天然气，而我们，就是让漂洋过海而来的深冷LNG化作万家灯火的‘温暖使者’。”张鹏飞说。

接收站的日常工作，在于确保站内所有设备24小时稳定运行。身为码头操作员，张鹏飞的核心任务便是在LNG船靠泊时负责连接卸料臂，“卸料臂好比一条‘手臂’，分为内臂与外臂，作用是将LNG从运输船安全卸载至储罐。”

历经多场冬季供暖保卫战

“7年前我刚转正上岗不久，长三角地区就遭遇了极强寒潮。”张鹏飞回忆道。当时，狂风巨浪猛拍船舷，巨轮横摇起来，卸料臂发生位移风险一触即发。“马上断臂！”对讲机中传来紧急指令。师傅以“两倍速”收回三条液相臂后，把遥控器交到了张鹏飞的手中：“鹏飞，最后一条臂，你来！”他说,“那一刻，我强压心跳，紧盯目标，启泵、选臂、拨杆、定位，在船体短暂回正的瞬间，气相臂应声脱开，成功了！”

正是那一次应急操作，让张鹏飞真正理解了肩上的重量——每一次精准操作，每一船安全接卸，都是在为万家灯火护航。

这样的应急操作，在冬供期间已成常态。他介绍，2024年冬天，江苏LNG接收站创造了14天套接6船的纪录，短短5个月接收站累计接卸LNG船34艘。

当冬供进入“冲峰”模式，接收站以4200万方保供时，意味着每秒输出的天然气，足以填满2万个标准游泳池。

“接收站像是与时间交锋的战场，运行班组长、副站长、站长都化身‘人形调度中枢’——每天带队巡检，3个班组24小时连轴转，捕捉核心设备每一处隐患；高级操作员紧盯运行曲线，考虑生产能耗和运行可靠性，只为把气化器调整到最稳、最省、最安全的状态。”他说。

这些年来，历经多场冬季供暖保卫战，张鹏飞和同事们始终以逆行者的姿态，坚守在保供最前线。

一手保供一手攻关

极限保供考验的不仅是意志，也推动着技术的创新。

“再冷凝器控制”被称为接收站的“心脏”，是上下游设备、气液态系统的连接器和缓冲罐。一旦发生波动，就会导致上下游设备异常，乃至设备停车、外输中断。曾经，再冷凝器全靠操作员手动调节，大家称为在“钢丝上跳舞”。

“我们团队一手保供、一手攻关，每天与设备‘较劲’。15个月，试验了6种控制方案，把20多个参数优化成2个，攻克了0.5℃精度关卡，把自动计算模块成功植入控制程序，再冷凝器终于实现了自动控制。”

张鹏飞说，“当平滑的液位曲线在屏幕上展开时，我们知道，再冷凝器终于有了‘智慧大脑’，安全保供也多了一面可靠的‘智慧盾牌’。”他感叹，“我们传承的不仅是石油精神，更是‘扎根海岛、为国争气’的时代使命。”

本版文/本报记者孟亚旭

统筹/徐锋

供图/受访者

来源：北京青年报

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