（来源：中国航空报）

何明辉

　　从晨光熹微到夜色深沉，从生产计划的精密排布到突发问题的快速处置，在航空工业起落架总有一个忙碌的身影穿梭于各车间之间：他紧盯屏幕上的生产数据精准调度，俯身设备旁协调解决瓶颈难题，在深夜的调度室内伏案规划。他是航空工业起落架生产管理室调度组组长、党员曹新强，以“党建红”引领“生产蓝”，让每一次调度指令都成为保障生产的“定心丸”。

建章立制　精准施策

　　“调度工作就像拧螺丝，既要拧紧也要拧正，制度就是那把标准扳手。”这是曹新强常挂在嘴边的话。

　　刚接手调度室工作时，他发现存在流程衔接不畅、责任划分不清等问题，有时还会出现重复沟通、效率不高的情况。为破解这些难题，他带领组员走遍生产一线，与车间工组长、技术技能骨干、采购人员“面对面”交流，对大家反映突出的实际问题进行梳理、分析，结合部门职责，牵头修订了《生产调度工作细则》《跨部门协同流程》，并设立《科研批产风险管控制度》，进一步明晰了从生产计划下达、物流调配到进度跟踪、问题处置的全流程标准。

　　他创新推行“日调度、周协调、月复盘”工作法，每天梳理当天的生产安排，针对重点产品制定专项排产；每日组织班组召开日节点协调会，精准识别关键生产线的产能瓶颈，对各类突发问题进行快速响应、精准调度，有效缩短了生产指令的响应时间。

严控风险　精心调度

　　生产现场瞬息万变，潜在风险无处不在。曹新强将风险管控视为调度工作的生命线，时刻保持高度警觉，建立了“日巡查、周分析、月总结”的风险排查机制，对设备运行状态、物料供应稳定性、工艺执行符合性等进行动态监控。

　　针对交付周期、质量隐患、资源短缺等影响交付的项目制定专项预案，严控重大交付风险项。在一次新产品研制任务中，核心零部件突然告急，他临危不乱，一方面紧急协调采购供应部门，另一方面调整工序、挖掘潜力，通过“时间换空间”策略，硬是在极其宝贵的时间内打通了堵点，确保了研制节点。

　　在周转车辆运输管理中，他创新推行“智能调度+成本核算”管理模式，通过两地车辆联动实时监控运输路线，结合生产节拍动态调整车辆配置，车辆运输成本较往年下降20%。

协同作战　奖惩有方

　　作为公司生产管控的“指挥官”，他秉持“一盘棋”思想，带头建立起覆盖全要素的资源协调机制，牵头搭建生产资源共享平台，整合内部资源。在跨部门协作中，他灵活运用“调度令+风险管控”双轨制，针对物资采购、设备维修、质量检验等关键环节制定多项协同标准，将部门间协调效率提升40%。他善用数据赋能，通过分析生产数据提前预判可能出现的问题，将“事后补救”变为“事前预防”，近一年累计避免生产延误15次，生产效率提升20%。

　　在考核管理工作中，他制定了《生产交付考核实施细则》，建立日考核“红黄绿”三色预警看板、周考核问题闭环台账、月考核绩效挂钩机制，持续加强重点事项日节点的考核落实。一年来，累计发布日考核预警120余次，推动各类突发、急难问题的有效解决，确保生产指令畅通、信息对称。

　　方寸调度台，承载的是责任；日复一日的坚守，彰显的是担当。曹新强始终以党员标准严格要求自己，在调度岗位上践行自己立下的“关键时候冲得上去，紧要关头顶得起来”誓言。他用制度规范流程、用智慧破解难题、用协同凝聚合力，用责任与担当为起落架生产交付筑牢“调度中枢”。