(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
1月16日下午,由厦门港务船务有限公司投资建造的四艘崭新的纯电拖轮在厦门港嵩屿码头正式交付,标志着国内规模最大的新能源拖轮船队建成投用,为我国港口绿色转型注入新动能。
在"厦港拖30"成功投用并实现技术选代升级的基础上,此次加入船队的四艘纯电拖轮分别为“厦港拖31”“厦港拖32”“厦港拖33”“厦港拖34”。此次投用的新一代纯电拖轮技术优势显著,电池容量从1960度(kWh)提升近4倍至7316度(kWh),配套创新液冷技术与1860千瓦(kW)永磁推进电机,可实现作业全程零排放、低噪音;配套国内首创“一张屏”驾驶台,结合语音指令实现高效人机交互,打造“人船合一”运用场景;同时搭载自主研发毫米级直流全自动插拔装置,依托2兆瓦(MW)快充系统3小时满电,剧烈海浪环境下也可精准一键对接,技术水平处于行业领先地位,有力提升厦门港作为国际集装箱干线枢纽港的服务能级。
据测算,该船队投用后,年均减碳量预计超过3000吨,相当于植树约14万棵,将从源头上减少传统燃油拖轮带来的大气和海洋污染,与厦门港已实现全覆盖的岸电系统、电动装卸设备等形成协同效应,进一步完善绿色港口用能体系,为城市生态环境保护提供了有力支撑。
厦门港务控股集团相关负责人表示,此次投用不仅推动厦门港绿色转型迈上新台阶,也为全国港口行业新能源装备应用提供了可复制经验。未来,厦门港将持续深化绿色智慧港口建设,探索清洁能源与智能技术融合应用,为港口航运可持续发展贡献更多实践经验。