转自:扬子晚报
扬子晚报网1月17日讯(通讯员 鲍恩山 记者 高峰) 继1月9日连宿高速公路灌云至沭阳段(宿迁段)跨X101大桥实现贯通后,近日,该项目再次迎来重大捷讯——柴米河特大桥实现全幅贯通,这标志着项目建设进程中的又一关键节点顺利完成。
柴米河特大桥全桥共10联36跨,总跨径达1154米,需架设预制箱梁306片。本次架设作业面临挑战众多,除涉及梁型多、斜交角度多、同角度梁长不同等情况外,还有涉路涉河技术复杂等诸多不利因素。
为确保工程顺利完成,参建单位经过多轮技术研讨,最终施工采用施工效率高、安全性高、场地占用小的架桥机架梁方法。在箱梁架设前,参建单位多次完善架设方案,并对现场施工人员进行详细的技术交底和安全培训,确保每个环节都严格按照规范执行。架设过程中,参建单位施工人员紧密配合,严格落实技术交底与隐患排查机制,有效防控各类施工风险,确保了每一片箱梁就位精准稳固。