1月16日，隆鑫通用涨1.14%，成交额5.18亿元，换手率1.67%，总市值310.08亿元。

异动分析

2025三季报预增+航空发动机+乡村振兴+农机+新能源汽车

1、公司预计2025-01-01到2025-09-30业绩：归属于母公司股东的净利润152000万元至162000万元,增长幅度为69.13%至80.26%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润89869.79万元,基本每股收益0.4376元;

2、2017年，公司通过并购将意大利CMD公司纳入麾下，正式进入了活塞式航空发动机领域。CMD公司功率为90KW的CMD22活塞式汽油航空发动机已获得欧洲EASA适航认证，目前正在进行产业化准备工作。

3、在2015年4月17日召开的隆鑫通用2014年度股东大会上，公司董事长、总经理高勇在接受中国证券报记者采访时表示，首台农业植保无人机已于16日装配成功，微型电动车今年一季度销量已超过去年全年。在无人机方面公司已经确定了“无人机+农业信息化服务”发展方向，将以无人机为载体，与农业信息化相结合，构建农业信息互联网大数据库平台。 高勇表示，未来无人机专业运行团队将与专业农业信息化服务公司进行深度合作，融合地面站信息、卫星遥感信息等多源数据，对气象条件、土壤情况、农业生长、农业灾害、农业病虫害等农业信息进行动态监测，打造基于农业运营的专业化农业资源信息、农业生产信息、农业灾害信息以及农业用户信息的农业大数据平台，实现对农业大数据的采集、分析和管理，并根据客户的定制化需求，为政府机构、专业农户、农资企业以及农业金融机构等提供专业农业大数据服务和信息服务。

4、国内优质农用无人机企业,旗下拥有“XV-2”、“XV-3”无人机产品;全年实现20架XV-2飞机的小批量生产,其中,18架XV-2产品用于新疆、内蒙古和东北等地的农业植保验证工作;17年7月至9月期间,公司在哈尔滨、內蒙古、新疆等地针对水稻、土豆、棉花等多种作物实现了小规模应用,累计作业面积35万亩次.

5、公司持有山东丽驰 19%的股份， 2019 年 10 月山东丽驰正式获得新能源商用车生产准入资质，将以插电式增程混合动力新能源商用车涉足新能源商用车市场。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-5631.45万，占比0.11%，行业排名17/17，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-7347.39万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.56亿，占总成交额的6.77%。

技术面：筹码平均交易成本为14.02元

该股筹码平均交易成本为14.02元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位15.35，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，隆鑫通用动力股份有限公司位于重庆市南岸区大石二支路隆鑫工业园隆鑫通用A区，成立日期2007年6月8日，上市日期2012年8月10日，公司主营业务涉及摩托车及发动机和通用机械等业务。主营业务收入构成为：摩托车及发动机74.58%，通用机械产品22.41%，高端零部件1.26%，大型商用发电机组1.03%，其他0.72%。

隆鑫通用所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：新能源车、通用航空、充电桩、储能、航天军工等。

截至9月30日，隆鑫通用股东户数3.54万，较上期增加18.78%；人均流通股58032股，较上期减少15.81%。2025年1月-9月，隆鑫通用实现营业收入145.57亿元，同比增长19.14%；归母净利润15.77亿元，同比增长75.45%。

分红方面，隆鑫通用A股上市后累计派现40.16亿元。近三年，累计派现16.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，隆鑫通用十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1.41亿股，相比上期增加3485.06万股。广发创新升级混合（002939）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。