高寒版复兴号智能动车组，雪中出发!
1月12日
G8111次列车从沈阳北出发前往长白山
虽然室外寒风凛冽
但是车厢内却温暖如春
该车为CR400BF-GS型
复兴号高寒动车组
它有哪些“超抗冻”科技？
↓↓小编这就为你揭秘↓↓
列车怎么抗寒？
列车在极寒天气下飞驰
上演季节限定“硬核浪漫”
离不开精密细致的抗寒装备
车身采用的特殊防寒材料
如同给列车穿了件羽绒服
车门、车窗、车体等连接处
采用特殊弹性胶条
就像给列车戴上防风面罩
将冷空气牢牢隔绝在外
车内系统各部件
在低温状态下也能高速运转
保持最佳状态
转向架、轴承等核心部件
均满足低温运用环境下的特性要求
耐低温的润滑油
为列车在冰天雪地间驰骋
提供保障
列车还进行了专项设计优化
设备舱通风格栅采用
“V”形迷宫式密封设计
既能防止冰雪侵入
又能保证通风
车厢里为何温暖舒适？
舒适的乘车体验
离不开温暖的车厢环境
和列车员的贴心服务
车厢内的温度传感器
能够实时采集温度
根据设定的温度值
自动调整空调送风温度
旅客座椅下方
卫生间内、门廊过道等
设有电暖气
让温暖始终相伴
一杯热茶水下肚
冬日旅途更添舒适
为了确保列车上
热水、暖气正常供应
空调风管、供水管等管道
也裹上了防寒材料
有效抵抗低温，防止冻裂
净水箱等关键部位
还安装了伴热装置
一旦温度过低
自动加热功能就会被开启
持续输送热量
列车员随时为有需要的旅客
送上毛毯、热水、暖贴
车上还配备了便民服务箱
可供旅客免费使用
他们有话说
“不管外面多冷，驾驶室内始终温暖。车窗还配备了防雾功能，确保视线清晰，安全感满满！”
——沈阳机务段动车运用车间动车组司机
曲正鑫
“旅客如果需要热水、毛毯，可以随时联系我。希望我们的服务能让大家的旅途增添一分暖意。”
一一大连客运段列车员
华雨焓
“和老伴坐高铁回家，车外零下十几摄氏度，车内却一点都感觉不到冷。坐在这，全身都有热乎气，车内热水随时都有，很舒适！”
——旅客 张先生
坐着高铁看绝美雪景
这个冬天
你在温暖的车厢内
记录了哪些难忘时刻？
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策划：董畅
素材：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心）、沈阳动车段
文图/视频：汤钧迪 韩阜燊 杨衡 包越文 王鑫智 刘昌隆 陈明 谢清晨 刘海成 翟有丰 陈新 尹晨曦
编辑：董畅