2025年12月14日拍摄的江苏省港口集团南京港龙潭集装箱码头（无人机照片）。 海关总署1月14日发布数据显示，2025年，我国货物贸易进出口总值45.47万亿元，同比增长3.8%，自2017年起连续9年保持增长。新华社发（杨素平 摄）

新华社记者 邹多为 黄韬铭

再创历史新高，连续9年增长！

海关总署1月14日发布数据显示，2025年我国货物贸易进出口总值首破45万亿元关口，达到45.47万亿元，同比增长3.8％，将继续保持全球货物贸易第一大国地位。

海关总署副署长王军在国新办当天举行的新闻发布会上表示：国际环境深刻演变、世界经贸秩序遭遇重大挑战的复杂局面下，全年外贸取得上述成绩，很不平凡、来之不易。

尤其是去年12月份，单月进出口达到4.26万亿元，同比增长4.9％，比上月加快0.8个百分点，刷新了月度规模最高纪录。

量的合理增长，源自质的有效提升。着眼细分数据，外贸抵御风浪的韧性更加强大，创新发展的步伐更加坚实。

出口方面，2025年我国出口顶住逆风逆流，规模达到26.99万亿元，同比增长6.1％。其中，高技术产品、“新三样”产品出口同比分别增长13.2％、27.1％；自主品牌产品出口增长12.9％；智能手表、智能玩具畅销170多个国家和地区。

进口方面，2025年我国进口18.48万亿元，同比增长0.5％，将连续17年成为全球第二大进口市场。值得注意的是，从去年6月起，我国进口连续7个月保持同比增长。2025年全年，我国自全球130多个国家和地区的进口实现增长，较2024年增加7个。

透视中国外贸的“面貌”，稳量提质的“密码”何在？

从“主力军”看，2025年，我国有进出口记录的经营主体超过78万家，其中，民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用，进出口同比增长7.1％，占进出口总值的比重提升至57.3％；外资企业进出口增长3.7％，已连续7个季度保持增长。

从“朋友圈”看，2025年，全球与我国有贸易往来的国家和地区达到249个，其中贸易规模超过万亿、千亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加了2个、6个和10个。同期，我国对第一大贸易伙伴东盟进出口突破万亿美元，与中亚国家贸易突破千亿美元；对欧盟、共建“一带一路”国家进出口同比分别增长6％、6.3％。

从“布局图”看，2025年，广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计进出口贡献了我国一半以上的外贸增量，外贸大省有力稳住外贸基本盘；沿边9省区进出口同比增长5.6％，连续4年高于我国外贸整体增速。长三角地区船舶和海洋工程装备、生物医药等产品出口均占我国同类产品出口总值的一半以上。粤港澳大湾区内地9市外贸规模迈上9万亿元台阶。

2026年是“十五五”开局之年，回顾极不寻常、极不平凡的“十四五”，我国外贸经受住了外部环境风高浪急的考验，累计进出口规模突破200万亿元，比“十三五”时期增长四成。5年来我国进出口年均增长7.1％，进口国际市场份额保持在10％左右，出口国际市场份额保持在14％以上，实现了“十四五”外贸圆满收官。

展望下一阶段，王军表示，2026年外部环境不确定难预料因素增多，稳外贸压力依然较大。同时也要看到，我国的制度优势、市场优势、产业体系优势、人才资源优势更加彰显，贸易伙伴更加多元，抗风险能力显著增强，我国外贸的基本盘依然稳固。

（新华社北京1月14日电）