喜讯!京港高铁阜黄段可行性研究报告获批
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2026-01-13 20:39:23
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转自:信阳发布

1月12日,记者从信阳市发展改革委获悉,国家发展改革委日前对外发布,新建京港高铁阜阳至黄冈段可行性研究报告获批!

根据国家发展改革委网站消息,新建京港高铁阜阳至黄冈段正线全长318.1公里,总投资约521亿元。项目建设对加快贯通“八纵八横”京港(台通道,服务中部地区加快崛起,完善大别山革命老区基础设施,促进区域经济和社会发展等具有重要意义。

公开报道显示,京港高铁阜黄段是国家“八纵八横”高铁网主通道京港(台)通道的重要组成部分,设计时速350公里,线路途经安徽、河南、湖北三省。其中在河南段长约136公里,纵贯信阳东部地区,建成后将结束信阳东部县域不通高铁的历史,将长期处于“交通末梢”的大别山革命老区直接接入国家高速铁路主干网,为信阳东部县区的经济社会发展注入强劲动力。

另据了解,备受关注的新建南阳至信阳至合肥铁路(简称“南信合高铁”)项目取得新进展。南信合高铁项目建议书评估暨行业评审会日前在南阳市召开,预示着南信合高铁项目可研报告离正式批复又推进了一大步。目前,我省相关部门和地市正全力加快推动可研报告、初步设计评审和报批等前期工作,力争实现该项目年内开工。

高铁极大改善了老区交通出行条件(刘宏冰 摄)

南信合高铁是宁西高铁的组成部分。公开信息显示,南信合高铁西起南阳东站,途经南阳市、驻马店市和信阳市,经豫皖省界至安徽省六安市金寨县,接入在建的合武高铁金寨东站。全长约390公里,设计时速350公里。

综合公开信息分析,南信合高铁与京港高铁阜黄段将在豫东南高新技术产业开发区交会。有消息显示,这两条高铁均有望在今年开建,预计2030年前后建成,届时将极大改善信阳市交通出行条件,助力豫东南高新区实现腾飞,加快推动大别山革命老区振兴发展。(文/河南日报客户端记者 卢松 刘宏冰

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