【社论】中国商业航天的星辰大海
创始人
2026-01-12 17:23:43
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据科技日报报道,国际电信联盟(ITU)官网显示,2025年12月25日到31日期间,我国正式向ITU提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请,覆盖14个卫星星座,包括中低轨卫星。据统计,这是我国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动。

与此同时,1月12日,A股商业航天板块延续近期大涨势头,中国卫星、中国卫通、国博电子等近50股涨停。

这一系列极具冲击力的数字与火热的市场表现,向外界传递出一个清晰的信号:中国商业航天已然告别了初期摸索与蓄势阶段,正式迎来了向上爆发的关键时刻。

过去十年,商业航天更多是在播种阶段。从2026年开始,这一行业不仅在规模上实现了量级的跃迁,更在战略地位与产业深度上展现出前所未有的生命力。申请20.3万颗卫星的频轨资源,其深意不仅在于数字庞大,更在于对未来空间互联网制高点的战略卡位。在“先到先得”的国际频轨分配规则下,这是中国建设低轨卫星星座、构建全球覆盖信息网络的雄心展示。

商业航天的本质是经济,经济的底层逻辑是基础设施的竞争。大规模卫星星座背后,是人类从“地面互联”向“天地一体化互联”迈进的必然选择。当空间轨道资源成为稀缺的生产要素,商业航天的爆发便不再仅仅是科学探索的冲动,而是数字经济向深空延伸的必然结果。

这种爆发力,首先源于技术层面的厚积薄发。近年来,我国商业火箭企业在液氧甲烷发动机、可重复使用火箭技术上取得了突破性进展。从最初的小型固体火箭,到如今能够支撑低成本、高频次发射的大型液体回收火箭,技术的迭代直接撬动了发射成本的断崖式下降。技术成熟度与商业可行性的交叉汇合,为产业爆发提供了最坚实的底座。

在这一基础上来看,资本市场的热烈响应也是情理之中。商业航天作为典型的高技术、高效益、高带动性的战略性新兴产业,其产业链条极长,涵盖了上游的原材料、元器件,中游的火箭、卫星制造以及下游的测控、数据应用等多个环节。近50股涨停的背后,反映的是全产业链的集体“躁动”。

当然,对于资本市场的火热,也应保持一份客观与冷静。航天事业本质上是高风险、长周期的投资。20.3万颗卫星的申报只是万里长征的第一步,如何将“纸面上的资源”转化为“轨道上的资产”,对我国精密制造、量产能力以及发射场周转效率都提出了极高的要求。

整体来看,2026年的这场“火箭速度”开局,既是科技创新的必然,更是经济转型的契机。随着6G时代临近,卫星网络将与地面通信深度融合,实现真正的全球无盲区覆盖。这不仅意味着偏远地区也能享受现代文明的信息服务,更意味着自动驾驶、万物互联、海洋经济等领域将迎来全新的应用范式。

今天的商业航天,正从一个遥不可及的专业领域,演变为支撑未来社会运行的基底。一个驶向星辰大海的未来,已然到来。

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