在港股科技板块估值修复的关键窗口期,佑驾创新(2431.HK)持续释放积极信号,以多重动作筑牢市场信心,股价同步强势走强。1月7日,公司公告显示,创始人兼董事长刘国清三度于公开市场增持5万股H股,每股平均价约14.7889港元。至此,刘国清已连续三个交易日加码增持,累计购入15万股。
此前,佑驾创新已相继推出核心股东自愿延长股份限售期、拟回购不超过2亿港元H股的重磅举措,形成“董事长连续增持+核心股东锁仓不减持+公司真金白银回购”的三重信心背书。这一系列组合拳精准回应了市场关切,为震荡调整的港股科技板块注入强心剂,更清晰彰显出公司对自身扎实基本面与长期发展前景的笃定。
股价的强势表现正是市场信心的直接反馈。据市场数据显示,公司股价于1月6日强势上涨11%,收报14.45港元/股;1月7日延续涨势,当日收盘价升至15.15港元/股,单日涨幅达4.84%,两个交易日内股价累计涨幅13.91%,股价重心快速抬升,成为港股科技板块中率先启动估值修复的代表性标的之一。
股价走强的背后,是公司稀缺的赛道定位与硬核的基本面支撑。作为国内少数具备L1-L4全栈自研能力的企业,佑驾创新是港股稀缺的无人物流标的,也是无人物流在港股的“第一股”。
在业务落地层面,公司L4商业化进程持续提速:“小竹无人车”已斩获超1000 台批量订单,无人小巴相继中标鄂州花湖国际机场无人驾驶摆渡车、桐乡市车路云一体化城市交通融合感知等标杆项目,实现了从技术验证到规模化商业化的关键跨越,业务成长性与稀缺性在港股科技板块中尤为突出。
创始人刘国清此前在接受媒体采访时曾明确表态,市场对无人物流车的需求与认可度正持续攀升,行业即将迎来爆发期。董事长密集连贯的增持动作,正是将个人利益与公司长远发展深度绑定的直接体现,也印证了对行业趋势与公司潜力的判断。
随着无人物流的商业化逐步落地,叠加智驾行业政策红利与市场需求释放,佑驾创新凭借全栈自研技术优势、充足的订单储备,有望在港股科技板块估值修复浪潮中进一步凸显价值优势,吸引更多长期资金关注,持续领跑板块修复行情。