凉山州新增161公里高速公路
乐西高速昭觉互通式立交。李小平摄1月1日零时,乐西高速马边至昭觉段全线,宜攀高速宁南至攀枝花段全线、金阳至宁南段部分路段,以及西昭高速昭觉至洒拉地坡段建成通车。曾经的天堑变通途,至此,凉山州新增161公里高速公路,全州高速公路通车里程达到633公里,通车里程上升至四川省第5位。
成都至昭觉4小时抵达
三县结束不通高速历史
1月1日零时,乐西高速(乐山-西昌)马边至美姑段建成通车,随着该路段向社会车辆开放,全长152公里的乐西高速马边至昭觉段全线通车,位于大凉山腹地的雷波、美姑、昭觉三县不通高速公路成为历史。
作为连接成都平原经济区与攀西地区的第二条交通大动脉,也是首条深入大小凉山腹地的高速公路,乐西高速让昭觉至成都的通行时间,从之前的9小时缩短至4小时,马边至美姑的车程,也从3小时缩短至1小时。
乐西高速马边至昭觉段路线起于乐山市马边县民建镇,顺接仁沐新高速公路马边支线,经凉山州雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,与西昌至昭通高速公路相连。项目采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速80公里,桥隧比达82%,全线设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、庆恒、竹核、昭觉9处互通式立交,以及大风顶、美姑、昭觉3处服务区,构建起内畅外联的交通网络。
宜攀高速多路段同步通车
宁南到攀枝花两小时直达
除了乐西高速,G4216线宜攀高速(宜宾-攀枝花)的多个关键路段,也在2026新年到来之际通车。
其中,宁南至攀枝花段新街互通至会东北互通28公里建成通车,宁南至攀枝花段全线通车。同时,金阳至宁南段芦稿枢纽互通至春江枢纽互通16公里、中坝隧道进口至梨赤田隧道出口41公里也建成通车(部分路段分时段通行)。
此次通车路段均为宜攀高速核心“咽喉工程”。道路采用双向四车道高速标准,设计时速80公里。其中,宁南至攀枝花段全长166.167公里,途经宁南、会东、会理、盐边四县市,止于攀枝花市仁和区;金阳至宁南段全长105公里,起于金阳县芦稿镇,止于宁南县城南侧黑泥沟。
通车后,宁南至攀枝花全程高速直达,行车时间从原来的5小时缩短至2小时。
西昭高速部分路段通车
2030年将实现“县县通高速”
同一天,西昭高速(西昌-昭通)昭觉枢纽互通至洒拉地坡互通段主体工程完工并通车。该工程段较计划工期提前9个月完成,为2026年剩余路段全线建成通车奠定了坚实的基础。
西昭高速昭觉枢纽互通至洒拉地坡互通段全长28.12公里,其中昭觉枢纽互通与乐西高速马昭段连接,洒拉地坡互通与G245国道连接。
目前,凉山州全域进入高速公路建设高峰期,境内有宜攀、乐西、西昭、西香、西宁、会禄、金西、攀盐、昭普等9个高速公路项目在建。2026年,凉山州计划建成宜攀高速新金段、对坪至麻地坪段、西昭高速全线。到2030年,凉山高速公路通车里程将超过1600公里,稳居全省第2位,届时,“县县通高速公路”目标将基本实现。
华西都市报-封面新闻记者徐湘东
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