对于企业而言,针对中央经济工作会议提出的持续扩大内需等议题会有哪些举措?2026年有哪些战略发展目标?新京报贝壳财经记者近期就此采访了零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人石红。
石红认为,低空经济的内需潜力,核心在于“服务民生”。通过打造多元化低空应用场景,让原本小众的航空体验融入文旅场景、飞行培训、应急救援等民生领域,让低空经济从政策热词转化为大众可及的生活方式。
零重力飞机工业(合肥)有限公司联合创始人石红。受访者供图新京报贝壳财经:中央经济工作会议提出持续扩大内需、优化供给,做优增量、盘活存量,因地制宜发展新质生产力,对此,零重力飞机工业会有哪些具体举措?
石红:零重力飞机工业始终以自身产业特质为根基,将政策导向与企业发展深度绑定,让战略落地既有方向又有抓手。在扩大内需层面,我们认为低空经济的内需潜力,核心在于“服务民生”。通过打造多元化低空应用场景,让原本小众的航空体验融入文旅场景、飞行培训、应急救援等民生领域,让低空经济从政策热词转化为大众可及的生活方式。
发展新质生产力则要求企业推动产业形态从传统通航制造向“装备+场景+服务”的综合生态跨越,以高科技、高效能、高质量的产业特质,践行新质生产力培育要求。
新京报贝壳财经:2026年,零重力飞机工业在业绩增长、产品创新、业务线等方面有何战略发展目标?
石红:展望2026年,在业绩增长上,我们注重规模与质量并重,不单纯追求数字增长,而是着力巩固在新能源航空器领域的引领地位,持续提升价值创造能力。产品创新方面,将坚持“eCTOL+eVTOL”双线布局,突破关键核心技术,强化自主可控与安全性能。创新不仅体现在专利数量上,更体现在对各类场景的精准适配——无论是大众消费还是行业应用,我们都致力于提供技术领先、切实可用的解决方案,从而推动行业技术发展。
新京报贝壳财经记者 王琳琳
编辑 杨娟娟
校对 翟永军