(来源:新华日报)
本报讯 (记者 田墨池) 省综合交通运输学会(协会)二届四次理事会扩大会日前在南京召开。一年来,学会按照省委省政府对全省现代综合交通运输发展的战略部署,围绕交通强省建设,开展一系列卓有成效的研究探索,为全省现代综合交通运输建设和发展提供智力和科技支撑。
“省综合交通运输学会充分发挥行业智库和桥梁纽带作用,为高质量推进江苏交通事业发展集智献策。”省综合交通运输学会理事长史和平表示。2025年,学会在政策研究与科技创新方面持续发力,将一份份报告转化为实实在在的发展动能:组织完成《江苏省优化运输结构提升交通物流效率关键策略技术咨询》项目,有力支撑全省交通物流降本提质增效;开展《江苏中部区域高铁南下通道研究》,提升区域路网综合效益。
作为国内首家跨交通和冶金两个行业领域的工程技术类期刊,《现代交通与冶金材料》创刊以来,已累计刊发32个专题和3期专刊,其中交通与冶金融合类论文占比约53%,校企合作发文占比约42%。“希望期刊致力于打造高水平知识传播平台,推动学术成果向产业应用转化,成为产学研用深度融合的催化剂和放大器。”中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房说。
在拓展对外交流、助力企业“走出去”方面,学会同样步履不停。6月,柬埔寨西哈努克省蒙西纳省长率团访问江苏,学会是重要对接单位。11月,赴柬埔寨考察交流及现场培训活动举办,助推我省交通企业拓展海外市场。“新的一年,希望学会发挥枢纽型平台作用,进一步把学会建设成为会员满意、政府信任、社会认可的‘会员之家、行业之家’。”省民政厅厅长韩骅说。
为深入贯彻长三角一体化发展国家战略,学会再次联合沪苏浙皖相关部门举办第三届“浙港杯”长三角智能交通创新技术应用大赛,同时成立江苏省院士专家(绿色智慧交通)产业创新中心,搭建绿色智慧水运研发与服务平台。
省交通运输厅厅长吴永宏表示,希望学会聚焦交通运输高质量发展的痛点、难点、堵点,加大关键核心技术攻关力度,特别是在人工智能、数字交通、低空经济、绿色低碳等新兴领域,整合产学研用资源,搭建创新平台、集聚创新人才、转化创新成果,助力江苏交通新质生产力加速壮大。