（来源：中国应急管理）

转自：中国应急管理

“回家的路又被快递堵了？”

这曾是上海市松江区泗泾镇

金地三村居民的日常“吐槽”

近期

上海市松江区泗泾镇

青凯路快递站长期占道的困扰

在多方协调下

最终以快递公司主动搬迁

确保了道路的安全有序

曾经的“堵心路”

终于变成了安心通畅的“舒心道”

实际上，类似快递站占道等久拖难决的问题，在基层并不少见。某种程度上，这恰恰折射出城市公共安全治理中面临的普遍挑战，即在多元主体不断抢占城市空间的当下，传统单打独斗和事后整治的管理模式已显乏力。想要筑牢公共安全防线，治理要共治更须前置。

公共安全问题往往牵涉面广、关联度高，一些问题长期反复出现，症结常在于部门间的各自为战与应对滞后。诸如在解决青凯路快递站占道问题中，初期虽有居民区尝试加围栏、定人定岗巡查，但治标不治本，归根结底在于始终未触及快递站业务量增长与场地不足的根本矛盾，也未将企业、居民等多元主体的合理诉求纳入通盘考量。这样的解决方式，很容易陷入“整治—回潮—再整治”的被动循环。

与此相反，多元协同机制的运行，往往能为各责任主体共商共治搭台建桥，助力各方从对立博弈转向携手合作。以解决快递站长期占道案例观之，成功的关键并非更强硬的处罚，而是由基层党组织牵头，邮政、城管、社区等多方组成专班，与快递公司进行多轮务实沟通。这一过程既明确了公共安全是不容侵占的红线，也关注到了企业运营的实际困难，最终通过协助搬迁找到了共赢之道。类似的做法，其实各地已有实践，例如由居民、商户、物业、城管、消防、市场监管等组成“居民议事会”，开展路边摊治理的“深圳公式”。

需要注意的是，倘若协同共治仅停留在事后，往往只会“头痛医头脚痛医脚”，显然并不符合当下风险隐患日益复杂多变的现实情况。因此，还需积极利用技术和制度创新，推动公共安全治理模式从事后处置向事前预防转型。在技术层面，大力推进城市安全风险综合监测预警平台建设，借助物联网和人工智能技术，对各类风险进行研判分析，实现超前感知，有针对性地采取防范措施。在制度层面，可通过提前制定规则、标准等，明确启动多元协同机制的条件，确保各方都能主动靠前，知责担责，让前置协同管理融入日常。同时，还可发挥网格员“探头”“触角”作用，鼓励群众参与安全巡查、文明劝导等志愿服务，确保风险隐患早发现、早处置。

安全无小事，无论是一条街道的畅通，还是一座城市的治理，其逻辑都是一脉相承的。唯有构建起常态化的多元协同格局，巧借智慧手段和制度优势，才能构筑起真正具有韧性的城市安全防线，让发展更有质量，让生活更有保障。

●来源：中国应急管理报2025年12月27日三版 原标题《快递站变“拦路虎” 治理要共治更须前置》 责任编辑：虞政

●编辑：常天（实习）