(来源:工人日报)
本报讯 (记者甘皙)记者从交通运输部获悉,12月26日,一艘全球最大等级、20万吨级的集装箱船“中海环球”轮,在宁波、舟山两地海事巡逻艇护航下,顺利驶经宁波舟山港条帚门航道并靠泊梅山国际7#泊位,完成该航道扩建验收后的首次超大型船舶进港作业。此次顺利进港标志着条帚门航道正式具备超大型船舶通航能力,宁波舟山港核心港区“双通道”格局基本成型,为我国沿海航运能级提升、大宗商品运输安全保障注入强劲动力。
条帚门航道具备水深充裕、浪况平稳等天然优势,全长48公里,是宁波舟山港南部重要门户通道。作为国家“十四五”规划重大工程,原15万吨级的航道自2023年10月扩建,总投资约8.9亿元,升级后可保障20万吨级集装箱船全天候通航,并满足30万吨级油轮候潮进出,通航能力实现跨越式提升。
当前,全球船舶大型化趋势凸显,宁波舟山港核心港区大型船舶数量增长,原有虾峙门航道压力饱和。条帚门航道投用将有效分流需求、提升通航效率。宁波舟山港调度指挥中心副主任连胜表示,“双主航道”格局预计使超大型船舶通行能力提升50%以上,有效缓解单一航道压力,助力港口提升集装箱吞吐量,巩固全球核心枢纽地位。
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