新华社电 12月26日上午,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道开始通车,这标志着乌鲁木齐至尉犁的G0711高速公路全线投入使用。
作为乌鲁木齐通往南疆的最快公路通道,乌尉高速全长324.7公里,总投资467亿元,历经5年多攻坚克难建成。位于线路中段的天山胜利隧道全长22.13公里,相当于5座南京长江大桥公路桥总长;隧道里最大地应力值将近22兆帕,相当于一块手指盖大小的岩石就要承受200多公斤重量;地面施工要适应3000多米的高海拔高寒环境,年平均气温零下5.4℃,最低气温可达零下41.5℃。
面对挑战,建设者们投用我国自主研制的全球首创新型压注式工法硬岩掘进机,还创造性地采用“三洞+四竖井”施工方案,将整条隧道切割成段、分段施工,降低单洞掘进难度,缩短工期四分之一以上。