●本报编辑部

道路通、百业兴。

12月26日，新疆公路建设迎来了历史性的时刻：G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路实现全线通车。

这条全长324.7公里的交通大动脉实现整体贯通，不仅标志着南北疆通行正式迈入“3小时”时代，更为新疆和兵团高质量发展注入了新的生机与活力。

这是一条改写时空版图的史诗之路——

“天山雪云常不开，千峰万岭雪崔嵬。”天山，自古以来就是难以逾越的屏障。此前，联通南北疆虽有G216线（乌鲁木齐至库尔勒）、G217线（独山子至库车）等国道，但都需要绕行天山。如今，长隧穿山，天堑顿开，翻越天山变成穿越天山，南北疆之间“一日往返、早出晚归”成为现实，新疆与兵团的发展格局正被重新勾勒。

这幅壮阔新图景的绘就，绝非偶然。乌尉高速公路作为国家级重大工程，是党中央赋予新疆的“五大战略定位”在交通领域的生动实践，是交通强国蓝图上鲜明的坐标。这背后彰显的，是社会主义集中力量办大事的制度优势，是新型举国体制下资源高效聚合的磅礴伟力。

一洞穿天山，当惊世界殊。天山素有“地质博物馆”之称。打通天山，这项超级工程面临的是高地应力、高压涌水、多断裂带等一系列世界级难题。面对这场极限大考，建设者们以创新性的“中国方案”攻克“卡脖子”难题，彻底重塑新疆交通格局。在此过程中淬炼出的成套技术、工法与管理经验，形成了可复制的“中国范式”，为世界隧道工程科技树立了新的标杆。

这是一条促进兵地融合发展的协同之路——

融合发展，交通先行。乌尉高速公路作为新疆“六横六纵”高等级公路网的“第三纵”，是串联“北疆城市带”与“南疆城市群”的黄金通道，不仅加速南北疆商贸物流、文化旅游资源流动，更打通了兵地融合发展的“经络血脉”，开辟出兵地空间融合、经济共荣、情感相通的新境界。

路通则产业活，道畅则经济兴。随着这条战略通道全面贯通，兵团特色产业得以高效对接地方资源与产业链；地方的产业平台、市场机遇与发展动能，也沿着这条交通大动脉持续向兵团辐射。它所催生的，是设施共建、资源共享、深度嵌入、优势互补的区域共同体，更是将新疆资源禀赋、区位优势与全国发展大局紧密连接的战略纽带，在积极服务和融入新发展格局中持续释放“1+1＞2”的融合效能。

道路建设缩短的不仅是里程，更是心与心的距离。乌尉高速公路全线通车，让“串门走亲戚”成为日常，让文化交流、教育互助、医疗共享变得更加可及，将有力促进各民族交往交流交融。这条道路成为连接人心、增进认同的纽带，让中华民族共同体意识随着滚滚车轮，在天山南北生根绵延、枝繁叶茂。

这是一条彰显团结奋斗伟力的精神之路——

惟奋斗者进，惟奋斗者强，惟奋斗者胜。这项世界级工程的背后，是建设者们战天斗地，在绝壁深壑间写就的英雄史诗，更是党的十八大以来全疆大建设大发展主旋律的生动注脚，是奋斗精神在天山之巅的激扬回响。正是在困难中淬炼出的坚守执着、百折不挠、科学攻坚的精神，一笔一笔书写下人类挑战自然极限的壮丽诗篇。

这种攻坚克难的奋斗精神，早已融入新时代天山南北开发建设的壮阔征程，成为激励各族儿女奋勇前行的精神火炬。“十四五”以来，兵团锚定安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的综合立体交通网建设目标，加大力度调配生产要素，压茬推进一批重大交通项目建设，交通运输综合实力实现跨越式提升，“人享其行、物畅其流”的美好愿景加快实现。展望未来，这条路更为我们标定了砥砺奋进的精神坐标。我们要永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，切实把交通优势转化为发展新质生产力、促进共同富裕的强劲动能。要坚持系统观念，持续完善现代综合交通体系，在服务共建“一带一路”、深度融入全国统一大市场中展现更大作为。

大道如虹，乌尉高速公路贯穿雄伟天山，更将历史、现实与未来紧密相连。随着更多综合立体交通项目落地生根，新疆和兵团必将以更加开放的姿态融入新发展格局，让各族职工群众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。