穿越天山!国内首条正穿冰川一级公路隧道传来喜讯
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2025-12-22 08:13:16
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12月21日,G219线昭苏至温宿公路西天山隧道出口端硬岩掘进机(TBM)刀盘跨过既定里程桩号,标志着隧道平导洞出口端8878米的掘进任务完成,比计划工期提前了4个月。

12月21日,G219线昭苏至温宿公路西天山隧道出口端硬岩掘进机完成掘进任务。刘文华摄

“这一突破为隧道主线实现‘长隧短打’开辟了更多工作面,也为主洞全线顺利贯通奠定了坚实基础。”中交一公局集团有限公司G219线昭温项目EPC—2标段项目部TBM技术负责人魏春纪说。

G219线昭温公路全长232.5公里,其中西天山隧道是关键控制性工程。隧道全长15.7公里,最大埋深2365米,是世界最大埋深公路隧道,也是国内首条正穿冰川的一级公路隧道。建设者采用“左右主洞+左侧平导洞”三洞掘进方案,即左右主洞采用钻爆法施工,平导洞使用TBM施工,进而以平导洞为基础为左右主洞开辟辅助工作面,有效提高施工效率。

2标段承担西天山隧道出口端施工任务,采用“温宿号”TBM率先掘进平导洞,为主洞成功开辟多个作业面,将传统单头掘进转化为多线并行,显著提升施工效率。

魏春纪介绍,西天山隧道穿越天山,环境多变、地质条件复杂,施工难度大。自2024年7月31日正式掘进以来,“温宿号”TBM先后克服了硫化氢有毒气体、突涌水、断层破碎带、岩爆、斜长角闪岩等挑战,实现了60.6米单日进尺,一举打破全球同级别、同类型、同类施工方式的单日进尺纪录,顺利完成既定的掘进任务。

G219线昭温公路起于昭苏县,止于温宿县,是南北疆最西部的公路通道,建成后,伊宁至阿克苏的驾车里程将由现在的1700多公里缩短至440多公里,成为新疆西部区域南北往来的便利大通道。

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