李牧之 颜家文 吴飞滔
河南有条红旗渠,长沙也有条红旗渠。
河南的红旗渠在天上,长沙的红旗渠在地下。
60年前,河南林县近10万人民战天斗地,劈开太行山,引漳入林,历时十年,在崇山峻岭间,修建了一条“人工天河”,创造“世界第八大奇迹”。
60余年后,湖南长沙一支铁军,绕开老城区地下蛛网般的管网,用曲线顶管穿越四条地铁,五年鏖战,在混凝土森林下再造一条“地下红旗渠”,完成国内首例大尺寸渠道成建制非开挖修复,创造了长沙建设史上的奇迹。
两渠相隔千里,却先后谱写了“咬定青山不放松,定教日月换新天”的英雄凯歌,并向山河宣示:山硬石硬,硬不过人的意志;工艰技艰,艰不过志的昂扬。
长沙在地铁密网与楼宇森林下再造“地下红旗渠”,雨污分流、防涝排渍,浏阳河重泛清波。实践印证:只要把群众“烦心事”当成“自家事”,就能把民生痛点化为发展亮点,让红旗渠的精神在星城传承发扬。
半世纪“潜龙”告急
长沙红旗渠,始建于20世纪70年代,10公里砖拱涵、麻石涵像一条地下潜龙,自雨花亭蜿蜒至三角塘泵站,汇水11.66平方公里,服务半个老城区。
半个世纪过去,“龙鳞”剥落,“龙骨”折断,老城区排水系统始终存在问题。2017年7月,湘江历史最高洪峰过境,三角塘泵站7台水泵烧坏4台,造成排涝险情。
“必须给城市换一条新的主动脉!”长沙市委、市政府拍板:全国首例老旧城区合流制排水渠成建制改造项目正式立项,红旗渠水系排水改造攻坚战正式打响。
摸着石头,也要过河
“没有图纸、没有标准、没有先例,我们就做第一个!”项目动员会上,时任长沙市公共工程建设中心党组书记、主任席超波的话语果决坚定,“河南林县在太行山凿出地上天河,我们就要在钢筋混凝土森林下,造出地下龙!”
2020年9月,晓园公园西北角,120米“试验段”率先开挖。
4种工法同台竞技:台车模筑、超高性能混凝土喷射、预制拼装、螺旋缠绕。党员技术骨干白天在5米深暗渠测裂缝,晚上抱着方便面做比对。
寒潮那天,晓园公园地下5米深的红旗渠涵洞内却是热火朝天:施工人员操控一台机械臂在轨道上自如行动,前端喷枪自由移动喷射,1小时便完成4米长主渠内壁喷射。喷射法以“强度高、工期短、成本低”胜出,为10.4公里主渠修复定下“处方”。
穿越四条地铁线路、京广铁路
“手术”正式开始,大家才发现“病人”比想象中的更复杂:
——渠深4米至8米,上方是五一大道、火车站、友谊商城,车流如织;
——地下管线像一团“神经”,7条地铁、18条高压电缆、26条燃气管道纵横交错;
——砖拱涵最薄处只剩8厘米,一镐头下去,渣子哗啦啦落。
“明挖?不可能!把城市翻个底朝天,老百姓不答应。”
市公共工程建设中心机关第一支部书记、工程一处处长徐培军提出:“用曲线顶管,让管道在地下‘漂移’!”
国内最大直径2600毫米、最长单次400米、穿越4条地铁线路、京广铁路——参数一出,同行摇头:“风险太大!”
“风险大,党员上!”项目部成立“党员尖刀班”,24小时蹲守顶管机。
2022年10月,SS2-5至SLT9-2段顶到K2+320,刀盘突然卡死——前方遭遇直径3米漂石,扭矩飙升,管道上方路面出现20厘米沉陷。
“停!”现场指挥一声令下,全场断电。
党员技术组3小时拿出“注浆加固+路面恢复+顶进同步”方案;党员施工组调来8台注浆机,人歇机不歇;党员监测组把全站仪架在塌陷边,每5分钟报一次数据。
48小时后,险情解除,顶管机缓缓推进,地铁2号线安然无恙。
一个弯省下千万元
韶山路与人民路交叉口,多个10千伏环网柜像一只“拦路虎”,横在RM-2工作坑正中央。
常规方案:迁改,成本1000万至2000万元,工期1年至2年。
“不能因为困难就拖时间。”中建五局红旗渠水系排水改造项目一期党支部书记、项目负责人涂敏拍板,“换个思路,让管道拐弯!”
党员设计师詹辉每天揣着饼干现场踏勘,第7天,发现长沙地铁7号线正在附近迁改老渠。“借道!”
他们大胆调整路由,把原矩形检查井改成“异形三通”,管道绕出30米弧线,避开高压柜。
方案过审那天,国网长沙电力公司负责人竖起大拇指:“一个弯,省下1000万元,这就是长沙人的智慧!”
湖底筑“宫”,水下绣花
跃进湖底,要建一座9.5米高的调蓄池,容量2.7万立方米,长沙最大。
“在湖底挖窟窿,不能漏、不能浮、不能污,比绣花还难。”红旗渠溢流污染控制系统调蓄池项目负责人曾汝峰把办公室搬到湖岸集装箱。
防渗、抗浮、生态,三道拦路虎。
党员攻关组请来海洋隧道专家,采用“水下满堂红抗浮锚杆+三重防水体系”,BIM建模把每一根钢筋排布到毫米。
2024年6月底板浇筑,暴雨突袭,湖水上涨30厘米。党员突击队带头跳入围堰,齐膝积水里,36小时守到浇筑完成。
如今,调蓄池隐身湖底,湖面恢复碧波荡漾,栈道上游客如织。他们不知道,脚下4米深处,一条“水下龙宫”正悄悄吞下城市初雨,守护浏阳河不再“喝脏水”。
两小时排空15个泳池
2024年6月24日,长沙突遇暴雨。长沙火车站前广场,短时积水严重,阻碍旅客通行。
“险情就是命令!”7时30分,涂敏把雨衣往身上一裹,冲出指挥部。身后,18名党员组成的“超英突击队”已集合完毕。
他们要在2小时内,为城市打开一条“泄洪通道”——把正在建设的红旗渠新建截污干管提前投入运行。
“共产党员跟我上!”涂敏一挥手,队伍扎进雨幕。
火车站广场,涂敏带领党员,打开提前建好的截污闸门,2小时抽排3.2万立方米,相当于15个标准游泳池。
积水终于退尽。当天,央视《新闻联播》播出画面,网友留言:“排涝神器建奇功,防汛就看霸得蛮的‘长沙速度’!”
红旗渠上红旗飘
2025年6月,最后一节顶管机破壁而出,阳光透进洞口,照在鲜红的党旗上。
建设者把党旗高高举起,像当年林县青年把第一桶漳河水举上太行山巅。
在市公共工程建设中心主任黄金国的手中,我们看到了这样一份数字答卷:10.4公里主渠、6.4公里非开挖修复、80座工作井、30多项“四新”技术、5项发明专利、8篇论文;
项目还同步更新老渠数据30余组,形成声像档案6.74TB,工程档案1000余卷——曾经模糊的“身份档案”被逐渐补全;
项目党员68名,占员工总数45%,承担了85%的急难险重任务,志愿服务30次。项目全程实现零贪腐零渎职。
市公共工程建设中心党组书记李航说:“60年前,前辈在悬崖上凿出‘人工天河’;今天,我们在城市心脏里再造一条‘地下长河’。红旗渠精神,永远年轻!”
2025年12月初,红旗渠水系排水改造项目建设任务全部完成。自此,长沙河东老城雨污各归其途,清水重返浏阳河。
城市建设不仅是重面子,更要重里子。自“十四五”以来,长沙市系统推进雨污分流改造工程,共投入资金87.98亿元,完成新建改造污水管网866公里(新建494公里,改造372公里)。静默的“地下革命”,在让长沙城市不再内涝的同时,也让江河重现“漫江碧透”的美景,写就了“还河于民、清水长流”的新时代答卷。
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