杭州正强传动股份有限公司(证券代码:301119,简称“正强股份”)于2025年12月12日召开第三届董事会第三次会议,审议通过了关于部分募投项目结项、调整资金投向及项目延期的议案。公司拟将4792.44万元募集资金从现有项目划转至“新能源汽车用零部件智能工厂项目”,同时对两个募投项目进行延期。该事项尚需提交公司股东会审议。
募集资金基本情况回顾
正强股份于2021年首次公开发行股票,募集资金总额3.576亿元,扣除发行费用后实际净额为2.8998亿元,原计划投向“汽车转向及传动系统用零部件扩产建设项目”“技术中心升级改造项目”“信息化建设项目”三个项目,总投资2.87亿元,超募资金298.26万元。
此后公司通过多次调整,新增“年产4600万套万向节与2600万套节叉机器换人技改扩能项目”“新能源汽车用零部件智能工厂项目”,并对部分项目进行延期。截至2025年11月30日,公司累计使用募集资金1.44亿元,占调整后拟投入总额的50.31%。
4792万元资金“转投”新能源项目
本次调整中,公司核心动作是将多渠道资金集中投向新能源汽车零部件业务。具体来看:
结项项目释放节余资金
“汽车转向及传动系统用零部件扩产建设项目”已达到预定可使用状态,公司决定对其结项。截至2025年11月30日,该项目累计投入1349.06万元,节余募集资金836.05万元(含利息与理财收益),将全额转入“新能源汽车用零部件智能工厂项目”。
两项目调减资金“驰援”新能源
为优化资源配置,公司对“技术中心升级改造项目”和“信息化建设项目”的投资金额进行调减: - “技术中心升级改造项目”拟投入金额从3100万元调减至1000万元,调减2100万元,主要因部分检测设备将放置于新能源工厂,且通过设备选型优化采用国产化设备降低投入; - “信息化建设项目”拟投入金额从2600万元调减至600万元,调减2000万元,主要因新工厂信息化系统及网络设施将纳入新能源项目,同时为满足订单增长需求集中资源投入核心产能。
上述节余及调减资金合计4792.44万元,全部用于“新能源汽车用零部件智能工厂项目”,使其募集资金拟投入金额从16320.48万元增至21112.92万元。该项目总投资2.90亿元,资金不足部分由公司以自有或自筹资金解决。
本次募投项目具体调整情况(单位:万元)
| 序号 | 项目名称 | 调整前募集资金拟投入金额 | 调整金额 | 调整后募集资金拟投入金额 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 汽车转向及传动系统用零部件扩产建设项目 | 2041.50 | -692.44 | 1349.06 |
| 2 | 年产4600万套万向节与2600万套节叉机器换人技改扩能项目 | 4638.02 | 0 | 4638.02 |
| 3 | 技术中心升级改造项目 | 3100.00 | -2100.00 | 1000.00 |
| 4 | 信息化建设项目 | 2600.00 | -2000.00 | 600.00 |
| 5 | 新能源汽车用零部件智能工厂项目 | 16320.48 | 4792.44 | 21112.92 |
| 合计 | 28700.00 | 28700.00 |
两项目延期一年至2026年底
受资金调整影响,公司对“技术中心升级改造项目”和“信息化建设项目”的达到预定可使用状态日期进行延期。调整后,两个项目的完成期限均从2025年12月31日延长至2026年12月31日。
募投项目延期情况
| 序号 | 承诺投资项目 | 项目达到预定可使用状态日期(调整前) | 项目达到预定可使用状态日期(调整后) |
|---|---|---|---|
| 1 | 技术中心升级改造项目 | 2025年12月31日 | 2026年12月31日 |
| 2 | 信息化建设项目 | 2025年12月31日 | 2026年12月31日 |
聚焦主业优化资源配置 尚需股东会审议
公司表示,本次调整是基于市场环境和经营战略做出的审慎决策,旨在提高募集资金使用效率,聚焦新能源汽车零部件业务发展,符合公司长期战略规划,不会对正常经营产生不利影响。
该议案已通过董事会审议,尚需提交公司股东会审议。保荐机构国金证券核查后认为,本次调整不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形,对此无异议。
点击查看公告原文>>
声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题,我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验,因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息,具体以公司公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。