12月12日，中国通号盘中上涨2.06%，截至13:01，报5.46元/股，成交2.06亿元，换手率0.44%，总市值578.20亿元。

资金流向方面，主力资金净流出271.22万元，大单买入4307.63万元，占比20.89%，卖出4578.85万元，占比22.20%。

中国通号今年以来股价跌10.34%，近5个交易日涨3.02%，近20日涨0.18%，近60日涨1.68%。

资料显示，中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦，成立日期2010年12月29日，上市日期2019年7月22日，公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务，以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为：轨道交通控制系统89.91%，其中:设计集成39.86%，其中:系统交付服务28.37%，其中:设备制造21.68%，工程总承包9.25%，其他0.84%。

中国通号所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：央企改革、中字头、磁悬浮、H股、铁路基建等。

截至9月30日，中国通号股东户数6.46万，较上期减少0.68%；人均流通股133927股，较上期增加0.71%。2025年1月-9月，中国通号实现营业收入217.48亿元，同比增长4.48%；归母净利润22.84亿元，同比减少3.16%。

分红方面，中国通号A股上市后累计派现114.37亿元。近三年，累计派现54.01亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中国通号十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1.00亿股，相比上期减少870.29万股。易方达上证科创板50ETF（588080）位居第四大流通股东，持股9338.79万股，相比上期减少1366.72万股。华夏上证科创板50成份ETF（588000）位居第五大流通股东，持股9082.95万股，相比上期减少5128.45万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股4438.04万股，相比上期减少208.71万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第九大流通股东，持股3182.82万股，相比上期减少108.42万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第十大流通股东，持股2375.31万股，相比上期减少33.53万股。