最大限度减少融雪剂使用，北京铲冰除雪将更加精准科学
新京报讯（记者裴剑飞）北京市气象台今天（12月11日）18时发布暴雪蓝色预警、道路结冰橙色预警。记者从北京市交通委获悉，为全力防范降雪天气对交通运行的不利影响，保障城市运行平稳有序，北京交通部门已提前部署，目前各项准备工作基本就绪，全力守护市民出行安全。其中，铲冰除雪将更加精准科学，力推“无剂化”“少剂化”作业。
最新预报显示，受强冷空气影响，12月12日（周五），北京将迎来今年入冬以来首场降雪，预计全市大部分地区中雪，房山、门头沟等七区的部分地区可达大雪、局地暴雪，并伴有明显降温和大风。
为全力应对今冬首场降雪，北京市已成立由市交通委牵头，气象、公安交管、重点站区等部门参与的交通保障应急指挥部。降雪开始后立即启动“叫应”机制，根据雪情落区和量级，精准调度全市公路养护单位和重点交通企业。降雪期间启动“席位制”综合协同调度，通过视频轮巡、线下巡查等方式，实时监测路网拥堵点位、公交站点客流状态，协同公安交管部门做好秩序管控、事故快清快处及道路封闭管控引导等工作，确保调度指令高效落地。
目前，装备物资已全面备妥，4000余名公路应急抢险人员严阵以待，2600余台套各类除雪机械设备整装备勤，1.7万吨融雪剂、防滑料等物资足额储备，为县级以上一般公路和高速公路铲冰除雪做好准备。针对2400公里山区公路，前置应急保障点65处。
作业层面坚持“机械为主，随下随清”，以滚刷、雪铲、除冰车等装备实施高频次、小循环作业，提升除雪效率。针对低温易结冰特点，聚焦弯道、陡坡、背阴、桥区等重点路段，以及夜间、凌晨等重点时段，加密巡查清理频次，及时处置路面结冰，严防“地穿甲”隐患。
为最大限度减少融雪剂使用，保护生态环境和道路设施，交通部门制定了精细化、差异化铲冰除雪策略，遵循“精准规范、能减尽减、应禁全禁”原则，将全市公路划分为禁用、大幅减少使用、有效降低使用融雪剂三类路段，逐路段明确作业班组、责任人与机械配置，采取小循环、高频次、精准化编组作业，提高除雪效率。
同时，严格执行融雪剂使用监督管理制度，明确使用低氯低钠型融雪剂，严格控制撒布量和撒布时机。针对本轮雪情可能较大的西南部山区，将重点加强包括十霞路等226处陡坡、新泗路等1229处急弯在内的危险路段巡查，提前适量预撒融雪剂防止结冰，一旦出现路面结冰，及时撒布防滑料，保障通行安全。
编辑 刘梦婕
校对 李立军