12月10日，中捷精工跌2.31%，成交额2511.66万元，换手率1.64%，总市值23.54亿元。

异动分析

新能源汽车+比亚迪概念

1、公司积极进行汽车精密零部件领域相关的创新研发工作，有计划地开展领域内科研及技术开发项目。公司上述在研发项目， 一方面能够提升公司模具开发、 生产工艺等方面创新创造水平， 提升公司的生产效率和产品质量； 另一方面在与客户协同开发产品过程中， 通过运用精密冲裁、 总成等技术， 研发满足新能源汽车市场需求的新产品，为公司的持续科技创新提供充足的动力。

2、公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。2023年4月10日互动易回复：公司与比亚迪有供货合作。

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资金分析

今日主力净流入-133.69万，占比0.05%，行业排名144/258，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入3.69亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额512.75万，占总成交额的1.76%。

技术面：筹码平均交易成本为25.00元

该股筹码平均交易成本为25.00元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位22.63，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏中捷精工科技股份有限公司位于江苏省无锡市锡山区东港镇港下，成立日期1998年8月11日，上市日期2021年9月29日，公司主营业务涉及汽车精密零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：压铸零部件32.80%，冲压零部件32.70%，其他类14.44%，金工零部件13.32%，注塑零部件6.20%，其他(补充)0.54%。

中捷精工所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：比亚迪概念、特斯拉、融资融券、新能源车、小盘等。

截至11月28日，中捷精工股东户数7616.00，较上期减少4.49%；人均流通股8815股，较上期增加4.70%。2025年1月-9月，中捷精工实现营业收入5.81亿元，同比增长5.28%；归母净利润-2760.74万元，同比减少460.62%。

分红方面，中捷精工A股上市后累计派现1103.07万元。近三年，累计派现630.33万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中捷精工十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。