转自：中国质量报

本报讯 （杨文睿 张倬权）近日，由湖北特种设备检验检测研究院（以下简称“湖北特检院”）牵头，湖北轨道交通设计研究股份有限公司等10家单位共同起草的《视觉位移测量仪校准规范（试行）》（以下简称“校准规范”）正式发布。校准规范是湖北省首个专门针对视觉位移测量仪器的计量校准规范，有效填补了该领域计量校准空白，标志着湖北省在视觉位移测量计量标准化领域取得重要突破，为相关产业健康发展与工程安全监测提供了关键技术支撑。校准规范将于2026年3月1日起实施。

视觉位移测量技术经历了从桥梁挠度监测向多领域位移监测的发展历程。2018年，湖北特检院启动桥梁挠度仪（光电挠度仪）研发，并实现非接触式测量的技术突破。2019年，机器视觉监测设备首次应用于沪宁线苏州苏浒路顶管施工项目，标志着该技术应用实现重要拓展。2022年，“地铁结构实时自动化监测系统科研”项目通过验收，由中国工程院院士刘经南等7位权威专家组成的评审组对该项目给予肯定，成为视觉位移测量仪技术成熟化的重要里程碑。2024年初，在湖北省市场监管局的支持下，湖北特检院依托国家工业数字成像无损检测设备质量检验检测中心（以下简称“国检中心”）技术优势，联合湖北轨道交通设计研究股份有限公司等9家单位，系统开展校准规范制定研究工作。今年8月，标准送审会特邀交通运输部公路科学研究院等单位的6位专家进行评审，进一步推动校准规范的科学性与适用性。

校准规范的发布标志着视觉位移测量仪在基础设施建设与运维安全领域迎来标准化、规模化应用新阶段，不仅为仪器性能提供了统一的“标尺”，更通过明确技术路径，充分发挥了其在隧道、桥梁、轨道交通等复杂场景下的卓越性能，真正将高精度非接触测量的技术优势转化为保障城市生命线安全的可靠屏障。

据了解，视觉位移测量技术在湖北省武汉市轨道交通建设和运营中，已从试点探索走向规模化、常态化应用，覆盖了从施工建设到长期运维的全生命周期安全监测。在武汉地铁7号线盾构下穿工程中，视觉位移测量仪实现对既有结构亚毫米级的位移实时监控，完全满足盾构施工的严格要求；同时，其以非接触、全场测量、高频率的特点，为评估结构服役状态、预警潜在风险提供了不可或缺的技术手段。当前，视觉位移测量仪应用领域正快速拓展，在桥梁安全监测中实现对结构性能的长期跟踪与评估，在边坡与地质灾害预警中提供关键数据支撑，在大型建筑与基坑工程中保障施工及使用安全。

校准规范的发布是湖北特检院在计量技术创新领域取得的重要成果。今年3月，该院正式获批筹建“湖北省承压类特种设备产业计量测试中心”。作为湖北省特种设备领域重要的技术支撑平台，该中心将发挥一站式技术服务优势，为企业提供高效、精准的计量解决方案，有效解决产业技术难题，为特种设备安全监管和行业高质量发展注入新动力。

据介绍，未来，湖北特检院将以省级产业计量测试中心为重要平台，进一步深化与高校、科研机构及企业的技术合作，推动产学研用深度融合；通过持续完善计量标准体系，培养高层次计量人才，构建更加开放协同的计量服务生态，助力装备制造、工程建设、公共安全等重点行业的技术创新，推动计量技术成果在特种设备等领域的转化应用，为城市安全与基础设施建设高质量发展贡献更多力量。