12月8日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船为西南海运有限公司建造的99000立方米超大型液化乙烷运输船(VLEC)“GAS PEONY”号和“GAS VIOLET”号举行命名仪式。“GAS PEONY”号于当日签字交付;“GAS VIOLET”号预计将于2026年1月交付。
99000立方米VLEC由江南造船自主研发建造,采用江南自主研发的B型舱货物围护系统(BrillianceE®),适用于装运乙烷、乙烯和液化石油气(LPG)等多种液化工业和能源气体。
两船建造过程中,江南造船建造团队勇于创新、直面困难与挑战。“GAS PEONY”号以船坞和码头共178天的建造周期再一次刷新纪录;“GAS VIOLET”号码头建造周期较前船缩短15天,总体效率提升35%。
12月5日,中船集团旗下大连造船山船重工为中信金融租赁有限公司建造的8.5万吨多用途纸浆运输船5号船“海王星”号命名交付。
该型船具有纸浆运输专业性高、适货性广、经济性好、环保性佳、智能化程度高等特点,可适装高铁列车、风电设备、新能源车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等多种货品,同时增加“一对一”热成像监测系统和预警系统,有力保障纸浆以及各类货物的运输安全。
建造过程中,山船重工攻克了多用途纸浆运输船背载式舱盖应用、全船除湿系统集成及高精度施工等多项综合性技术难题,通过工艺与管理创新,显著提升建造效率。
| 责 编:邝展婷
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| 来 源:江南造船/大连造船