转自:四川在线
四川在线记者 肖莹佩
成都航空航天产业链再添新军。近日,记者从成都高新区获悉,成都富凯飞机工程服务有限公司“飞机加改装研发中心及飞机附件、零部件修理制造基地”项目(下称:“飞机基地”项目)即将在成都未来科技城启动建设,计划2027年7月投用。
项目效果图作为全国第二个拥有双4F级机场的城市,成都航空航天制造业总规模已突破1000亿元,基本形成以“整机—发动机—大部件—航空电子—地面设备”为链条的航空制造产品体系。该项目是什么?将带来什么?
先看公司实力。
据介绍,成都富凯飞机工程服务有限公司成立于2001年,长期专注民航维修与飞机改装领域。经过多年深耕,已逐步成长为国内领先、国际知名的综合型MRO(维护、维修及运行)企业,并先后取得多项行业核心资质。航空维修保障,指专门为飞机、发动机及其各类机载设备提供全生命周期的技术支持和维修服务,是航空产业链中非常关键的一环。该公司的维修能力,覆盖主流机型的电源、机械液压等多类部附件,为全球航空客户提供专业高效的服务。飞机加改装方面,团队已完成多项改装工程,并自主研发了快速存取驾驶舱语音记录器、应急滑梯防误放等设备。
再看项目情况。
即将启动建设的“飞机基地”项目,距成都天府国际机场直线距离约5公里,占地约64亩,总投资约5亿元,将建设附件维修车间、改装生产车间、研发厂房、生产制造车间、综合楼及配套设施,将为航空公司及产业链企业提供多元业务,如飞机设备加/改装工程服务、工程技术咨询、飞机航线及维修服务、零部件制造及支援、机场地面设备服务、软件开发等。
它将带来什么?
首先是支撑。该项目计划2027年3月竣工,7月正式投用。建成后将进一步强化成都航空产业在飞机维修、加改装、零部件制造领域的全链体系构建,为成都航天产业布局带来新的专业能力支撑。
成都未来科技城其次是带动。实践表明,当同一产业及关联产业的企业高度集聚,便会催生独特的“产业集群效应”,就像无形的“引力场”。“可以预见项目建成后将吸引更多航空工程、机务维修、电子设备研发等高端人才和优势产业资源集聚。”成都未来科技城相关负责人说。
图片由成都未来科技城提供